【军武次位面】作者：乐乐

或许是被近期美菲军演里，中美海军截然不同表现所感染，“亚洲防务安全”网站日前援引五角大楼报告，对两支海军主力舰发展进行了深度解读。最终对之前美国智库称，2030年将是双方战斗力对比节点，之后美国海军将沦为劣势，且再也无力挽回局面的结论，表示认可。

▲中美海军装备发展即将遇到临界点

文章认为，现阶段中国海军拥有超过370艘军舰，而美国海军只有约300艘，只不过因为后者仍然保有，包括11艘超级航母在内的大型装备，所以总吨位仍然保持450万吨对320万吨的优势。然而，到2030年，双方数量差距将进一步拉大到435艘对294艘，吨位差距则缩减到不足80万吨。考虑到届时美军舰艇老化的情况更加严重，而中国海军将装备更多的新式主战装备，实际质量差距基本足以弥补吨位缺额。而双方远洋战斗力对比的失衡，也意味着美国海军自二战后开启的全球霸权，将首次迎来全方位挑战。

▲美国在超级航母领域依然有明显优势

作为推导这份结果的证据，文章认为最关键的差距，在于双方造船工业的实力。目前中国控制了全球50%的造船产能，而美国只拥有0.13%。尽管这两个数字并不足以直接描述双方军舰建造水平，但实际上对舰队发展有全面影响。目前，背倚强大的民用造船工业，中国军舰建造速度、成本和迭代速度，都是全球顶尖水平。以著名的055型1.3万吨驱逐舰为例，从2014年动工开始已经下水14艘，超过全球其他所有国家万吨驱逐舰总和。并且两个批次的055之间，有明显的技术更新痕迹。

▲055真是令人叹为观止

至于建造成本，坊间传闻是60亿人民币，按几年前汇率约为8.4亿美元。作为对比，美国海军规划多年的DDG（X）已经停止发展，取而代之的“特朗普”级战列舰还遥遥无期，真正在建造的仍然是“伯克”级。这款90年代初问世的驱逐舰，基础构型早就老旧不说，因为新一代SPY-6雷达延误，实际上交付速度高达近两年一艘，远低于美国海军退役“提康德罗加”等旧舰的速度。最离谱的是，在这种情况下，“伯克”采购成本居然一涨再涨，现在已经突破26亿美元，为055的三倍有余。

▲“伯克”依然是美国海军的主力平台

美国海军的解决手段，是积极引进盟友造舰产能和成熟设计方案，但在本土既得利益团队的阻挠下，收效甚微。美军前几年期待甚高的“星座”级护卫舰，实际上就是对“欧洲护卫舰”简单改进而来，意大利造船企业也同意按照美方要求，在美国境内设厂并招募工人。然而，这种看起来十拿九稳的方案，最终因为美国海军各种瞎折腾而破产，取而代之的是一份完全来自美国本土企业，但水平低劣，单舰造价高达16亿美元的新方案。在这种情况下，已经收购美国费城造船厂，正准备积极进军美国海军订单的韩华集团，凶多吉少。

▲能把“星座”折腾垮的美国海军属实厉害

引领全球海军装备发展，亲手缔造“宙斯盾”、“闪电航母”等概念，曾经是美国海军的骄傲。然而，随着整个造船产业凋零，创新自然也随之停滞。反倒是中国海军这几年，接连验证了无人机航母、小型攻击核潜艇、高速无人艇等新兴概念，说明国内并不是无脑承接美国海军的那套装备理念，而是正在开创自己主导的全新道路。相比于吨位、军舰数量落后，跟不上海战新趋势，核心技术逐渐落伍才是美国海军最致命的问题。

▲076的无人机航母概念技术上限极高

其实前几年美军不乏类似的公开报告，但外界的感受并不深，本质上是仍然认为美军拥有很强的战斗力。然而，美国海空军在伊朗战争中的拙劣表现，尤其是美国海军接二连三的火灾，则彻底暴露了真实水平，大家也看到了美军真正的战斗力。