国际风云系列（168）——印度试图获取中国锂电技术被阻断
（1）中创新航与阿肖克・利兰（Ashok Leyland）（印度第二大商用车制造商）在2025年9月25日签署20年长期独家战略合作协议。印度公司投资5亿美元。中创新航提供电芯技术、BMS、制造工艺；印方负责投资、建厂、市场与本地化。
这份协议属于“政策合规下的最小化技术合作”：印度拿到组装权，中国守住核心技术壁垒。高端电芯（≥300Wh/kg）技术与产线，正极材料、高端 BMS 算法、核心制造工艺等不能出口。所以印度无法借此建立完整锂电产业链。
（2）印度信实工业在2025年底从中国采购了价值约11亿美元制造设备。原本希望通过"技术授权+特许权使用费"的方式，与厦门海辰储能科技合作，引入成熟磷酸铁锂电池制造工艺。然而，随着中国加强对清洁能源技术海外转移的限制，致使中企退出了拟议中的合作。
信实工业转而评估来自日本、韩国和欧洲的替代技术方案。结论是成本高出30%以上，且在能量密度、循环寿命和本地化适配方面难以满足印度市场的需求。
由于缺乏安装、调试、工艺参数优化等配套技术支持，目前这些设备仍然没有启封。
总之，2025年四季度，印度几个大公司试图通过合作、合资等方式，拿到中国关于高端三元/高比能磷酸铁锂电芯完整技术，被中国政策拦下。
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