我国901型综合补给舰
近期简氏防务周刊公开了我国新一代综合补给舰的照片。从外形上来看，我国新一代综合补给舰的外形尺寸要比我国目前最大吨位的901型综合补给舰更大。其船体宽度在37米，长度271米。901型综合补给舰的宽度在31米，长度240米。从其外形尺寸估计，我国新一代综合补给舰的排水量在7万吨左右。比901型综合补给舰的排水量更大，901的满载排水量在5万吨左右。
我国901型综合补给舰
目前还不清楚我国新一代综合补给舰的动力配置。其动力配置可能有两种选择，一种是柴燃联合动力，一种是核动力。现在还无法判断到底是哪一种配置。新一代的综合补给舰显然是要跟004型航母配套的。我国的901型综合补给舰只建造了两艘。如今距离最后一艘905号服役已经过去7年了。很显然海军对901型综合补给舰并不完全满意，等了这么久也没有建造901型的后续舰。首先是因为901型的吨位还不够大，给我国新一代核动力航母配套性能不太够用。再一个901采用的动力是柴油机，对于吨位更大的新一代综合补给舰来说吨位要大得多，采用柴油机动力有点不够用了。因为综合补给舰要跟上核动力航母至少需要25节的航速。所以我国新一代综合补给舰需要更为强大的动力。
我国901型综合补给舰
那么我国新一代综合补给舰的动力就只能在柴燃联合动力和核动力之间选择了。因为适合军用的柴油机单机功率很难做大。高速柴油机的功率往往不足10兆瓦。如果要超过10兆瓦就只能用中速柴油机。但是柴油机的功率密度随着功率的增加是逐渐下降的。至于功率更大的低速柴油机体积太大，完全不适合军用。所以完全靠柴油机满足我国新一代综合补给舰的动力需求是不可能的，所以只能引入功率更大，功率密度更高的燃气轮机或者核动力。当然如果要用燃气轮机，其运行成本还是比较高的，所以大概率和燃气轮机配套的还有柴油机，以提高经济性能。所以我国新一代综合补给舰的动力就只能在柴燃联合动力和核动力之间选择了。
整个服役周期内CV(常规动力）可用率为74% CVN（核动力）是 69%（尼米兹级）
虽然目前还无法判断新一代综合补给舰的动力，但是可以断定我国综合补给舰采用核动力是未来的发展趋势。因为对我国大型水面舰艇来说，现在核动力在出勤率和全寿命周期成本上是优于常规动力的。关于这一点很多人的认知还停留在上个世纪的水平。上个世纪常规动力的出勤率和全寿命周期成本确实是领先于核动力的，这个我们看下当时核动力航母和常规动力航母的出勤率和全寿命周期成本就知道了。
尼米兹级和福特级航母全寿命周期内维修时间计划
上个世纪七八十年代，美国的常规动力航母相对于核动力航母还有5%的出勤率优势以及58%的全寿命周期成本优势。这里的核动力航母主要指尼米兹级核动力航母。但是到了福特级航母，计划维修时间相对尼米兹级就减少了6.5%，如上图所示。也就是说到福特级航母这里常规动力航母出勤率高的优势已经不存在了。美国航母现在出勤率低维护困难是美国造船工业和核工业衰落的原因，和核动力技术本身并没有必然关联。
反应堆使用一体化设计可以精简结构设计 大幅提高出勤率和降低成本
至于我国的核技术水平要比美国先进很多。我国的军用反应堆至少已经是第三代一体化反应堆的水平，比福特级的反应堆至少领先一代。福特级的反应堆只是第二代紧凑型反应堆的水平。而采用三代一体堆的全寿命周期成本会大幅降低。福特级仅仅是在尼米兹航母核动力技术水平上优化了一下管线和阀门就节省了20%的全寿命周期成本。要知道尼米兹级和福特级用的都是紧凑型布置反应堆。而我国军用反应堆采用的是第三代一体化反应堆，结构大幅简化，零部件数量减少至少70%以上，全寿命周期成本至少还能降低50%以上。
第三代一体化反应堆比福特级航母的紧凑型反应堆结构要简化很多
而且三代堆的热效率可达33%，比二代堆的20%出头要高得多。而玲珑一号只是是我国军用反应堆的军转民成果。所以我国军用反应堆的出勤率和全寿命周期成本优于常规动力完全不是问题。而且采用核动力对后勤补给的压力更小。以小鹰级航母为例，作战情况下需要补给的物资中航行燃料所占比例在41%-52%。也就是说常规动力航母补给物资中航行所需燃料在补给物资中至少要占一半左右，非作战条件下所占比例更高，可以超过52%。所以采用核动力可以大大降低航母或综合补给舰等大型水面作战舰艇对后勤的压力，至少可以减少一半以上的补给物资总量。
901型综合补给舰在进行补给作业
而且这还是在没有考虑采用常规动力条件下，要增加的补给船的采购和运行维护成本，以及需要增加的护航兵力的成本。所以对于远洋作战舰艇来说采用核动力才是王道，特别是在我国缺乏海外基地的情况下。按照我国新一代综合补给舰的排水量来说，可能刚好是004型核动力航母的一半左右。这就意味着我们只要把004核动力航母使用的同型号反应堆拿过来用就刚刚好，因为004型核动力航母是两台反应堆，我们只要拿一台过来用就够用了。再增加几台小功率柴油机做为备用发电机组就可以了。
七一九所展出的核动力综合保障船模型
其实我国很早就在计划发展核动力综合补给舰了。早在2018第十二届中国国际核电工业及装备展览会上。中国船舶重工集团有限公司第七一九所就公开了核动力综合保障船的模型。这就是中船重工第七一九所推出的以海洋核动力平台示范工程为母体的核动力综合保障船。核动力综合保障船以大型远洋编队的随行保障为需求出发点，定位“大保障”概念，以提升远洋舰队的海域控制和作战能力。核动力综合保障船不仅可为大型远洋编队提供物资和能源保障，容积和重量补充，还兼具水面舰船、常规动力潜艇的维修和坞检能力。关于我国新一代综合补给舰的动力发展情况，我们会继续关注。
