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美军丧事喜办?美媒:20亿美元救飞行员,F-15E坠毁原因没人管?
送交者: 员外 2026-04-07 15:04:19 于 [世界军事论坛]

【军武次位面】作者:乐乐

围绕两名F-15E飞行员的救援虽然已经结束,背后的故事却远没有结束。按照伊朗方面的消息,其在整个过程中共击落美军十二架战机,美国媒体的非官方统计也差不多,就是型号稍有区别。而以美国“Military Watch”网站为代表的媒体则在质疑,一场代价如此之大的救援,为什么在特朗普宣布牢牢掌握制空权后还能发生?

▲美国媒体的质疑声音确实不少

伊朗统计的战果,实际上包括一架F-15E、一架A-10、两架MC-130J、四架“黑鹰”、两架MH-6以及两架MQ-9。美国媒体普遍认为只有两架“黑鹰”被击落,实际只损失了十架。但不管哪种统计口径,算上数十架战机前往支援,包括多架B-1B投掷的上百枚远程制导武器,整场救援的经济成本都不低于20亿美元。倒不是说为了救两名飞行员,付出这种代价不值得,事实上即使不考虑士气等因素,仅仅是为了避免政治被动,花上40亿美元都值得。关键在于,既然伊朗中远程防空系统已经被压制,那么美国空军原本应该能避免F-15E被击落,后续自然就没有这些事了。

▲特种改装的MC-130J价值远高于普通版

怎么说呢,其实特朗普政府这次确实有种“丧事喜办”的味道,其通过付出重大代价的救援,成功掩盖了F-15E被击落的窘迫,以至于全球都很少有媒体还能记起这一点。而根据美方进一步消息来看,第二名被救走的F-15E飞行员,其实是现任第48联队指挥官,上校军衔,早年曾担任过第494中队的指挥官。这次以后座武器操纵员身份参战,属于重回老部队体验战争。可能是前座飞行员过于低估伊朗防空系统的战斗力,想要在指挥官面前炫耀一番,以至于被野战防空导弹击落(美方说法)。

▲F-15E算是声败名裂了

然而,F-15E坠毁后几乎看不到大尺寸机体,只剩下极少数坚硬/外置零部件的情况极其罕见,哪怕在俄乌战争中数十起坠机事故中,都没见到这种状态。因此,F-15E很有可能在空中已经发生剧烈爆炸。如果真的是被野战防空导弹击中,爆炸位置应该位于尾部,很难波及油箱或者外挂武器,不太合理。更合逻辑的解释是,伊朗防空部队使用了类似S-300PMU2的大尺寸防空导弹击中F-15E,数十千克的战斗部直接将机体撕开。毕竟目前双方还在交战,伊朗确实有掩饰自己所用装备,避免被美军反制的需求。

▲伊朗S-300的状态不太清晰

第一次救援的情况相对正常一些,美军在白天跨越数百千米救援,期间损失两架“黑鹰”、两架MQ-9,以及一架断后掩护的A-10,属于面对地面防空火力的合理损失。第二次救援的情况就很诡异了,美军自称两架MC-130J是无法升空才被炸毁,现场也确实破坏得非常彻底(美方暗示是由战斗机投掷重型炸弹破坏)。然而,两架运输机过于密集的停放位置,显示在主动破坏前,绝对处于非正常状态,否则彼此都没有升空的可能。而美军也不可能特意在破坏前,费大功夫将两架MC-130J集中在一起,这种费时良久的操作除了能节省一枚炸弹,并没有其他价值。

▲桨叶上明显出现了弹孔

此外,现场遗留的螺旋桨上也出现了弹孔,比较符合在数小时救援中,伊朗民兵尝试使用轻武器射击的情况。因此,同样来自美国媒体,但之前被忽视的另一种说法,逐渐获得认可——美军两架MC-130J中,一架被击伤无法起飞,另一架油料告罄也飞不回去,美军只能再出动三架C-295W将人员拉走。由MC-130J塞在肚子里运过来的MH-6,因为尺寸太大运不走,也一同被炸毁。

▲MH-6体型小,可以通过中型运输机运输

不得不承认,特朗普在宣传领域很有一套,极其擅长虚空造牌,收获了不少好处。当伊朗革命卫队摆明了不吃这一套,真凭借硬实力打出一片天,美军又确实因为种种原因难以应对时,就进入了特朗普政府难以适应的区域。成功救援F-15E飞行员算是扳回一局,美军特种作战的水平也确实不俗,但波斯湾依然没有解封。


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