一万亿顺差，来自于大规模全产业链工业的降维打击，这是工业国的胜利
平原公子
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2025年前11个月，中国贸易顺差突破了一万亿。
一万亿顺差，来自于大规模全产业链工业的降维打击，这是工业国的胜利。
《华尔街日报》说——中国占据了“从T恤到高端电动车”等各个产业领域的主导地位。
这个是西方经常渲染的“抓大不放小”，中国占据汽车、机电等高端产业链的同时，也没有丢掉衣服、鞋子、玩具等所谓的“低端产业”……因为无人工厂做起来更快，规模更大，成本更低。
全世界加起来，也没办法在“生产力”上和中国竞争。这就是基辛格《论中国》一书中说的“势”，这个势起了，怎么都是拦不住的。
2025年前11个月，机电产品出口占总出口比重达60.9%，其中集成电路、新能源汽车、船舶等高附加值产品增速亮眼。前11个月集成电路出口增长25.6%，汽车出口增长17.6%，新能源汽车前10个月出口同比增长54%，电动汽车、锂电池、太阳能电池这三项产品出口同比增长超过35%。
……工业国，就是要比资源国赚钱，规模化工业产品的成本低、科技附加值高啊。
欧盟统计局数据显示，2025年中欧贸易逆差已突破3000亿欧元，中国对欧洲的出口额几乎是欧洲对华出口的两倍。中国电动车品牌在欧洲部分市场的份额已接近20%。
这是历史常态，自有国际贸易开始，如果正正经经做生意，中国就是最大顺差国。
因为中国绝大多数时候，都是这个世界上生产力最强的国家。
汉朝对外贸易，我们出口的是丝绸、锦缎、铁器、漆器等成熟工艺品；进口的是胡麻、玉石、香料等原材料；唐朝对外贸易，我们出口的是丝绸、瓷器、漆器、铁器纸张、茶叶，进口的是香料、珠宝、马匹和本土没有的蔬菜种子；宋朝出口的东西更多、规模更大，包括瓷器铁器铜器丝绸和珠宝饰品，瓷器是大头，一艘南宋沉船仅瓷器装载量就达数百件，若按泉州港年均500艘商船、每船往返两次计算，瓷器年出口量可达20万件以上……南宋瓷器在东非基尔瓦遗址出土，甚至发现“绍兴元宝”铜钱。
我去过南海博物馆，南海西北陆坡一号、二号沉船遗址出水的文物很有意思，总共两艘沉船，一号沉船装载的都是工艺水平高超的瓷器、珐华器，二号沉船装载的是大量的乌木。
一号船是出口的“高科技”工艺品、奢侈品，二号船是进口的原材料。
那些出口的古代瓷器、珐华器、首饰的工艺令人惊叹，当时的审美放在现在都不过时……而进口的，基本上都是初加工过的原材料，那些堆积的如山的乌木，来自于斯里兰卡和印度。明朝社会当时流行乌木，可以用来做床榻、橱柜、茶几、桌子等家具的，还可做成印章、扇骨、镇尺、筷箸、枕木、乐器等日常器物。
南海“华光礁1号”是中国第一次发现的有六层船体构件的古船，展现了中国古代造船工匠的精湛技艺，为中国水密隔舱船传统技术又增添一个新的例证，对评估中国古代造船技术以及对于世界航海发展的贡献具有重要意义。
这艘船简直是个800年前的华夏文明宝库，出水文物近万件，包括精美的陶器、瓷器、牵星板、指南针、饰物……展示了800年前华夏顶级的生产力、科技、生活、艺术审美水平。当时的“福船”具有尖底设计、水密隔舱结构，能抗风浪，适合远洋航行。
还有南海西北陆坡一号沉船遗址，是中国首次在1500米深海发现的明代沉船遗址。这个文明遗迹的规模更为恢宏，核心区长约37米、宽约11米，最高处与最低处相差约3米，由船体和大量堆叠有序、码放整齐的瓷器、铜器、竹木器等构成……遗物数量超10万件。
回顾整个中国的贸易史，其实绝大部分世界，我们都在出口成熟工艺品，进口原材料，这是常态——古代中国，对于世界来说，是一个巨大的“工业国”。是财富的最终聚集地，也是向全世界输出物质和精神文明的地方。
几千年来，全世界都认为中国是一块最美丽、富饶、先进、强大、文明的土地……近代只是个意外，现在历史回归了主线。
今天，中国是世界第一大工业国，工业总产值是G7国家之和，中国生产的汽车、轮船、机械设备、家电、小商品……是全世界的硬通货，全产业链下的工业制成品，在规模优势加持下，是不可替代的。
在这样的压倒性优势下，美国，乃至整个西方都是没办法“再工业化”的，他们只会加速“去工业化”，因为他们根本没有配套的上下游产业链，他们也没有如此强大的电力，成本高到“早不如买、买不如租”……君不见，大量的德国工业企业，都到了江苏了吗？德国正统在太仓。
按理来说，这样的情况，放在清末的时候，如果面对这样的贸易顺差，帝国主义强盗们可能就要发动鸦片战争了。
现在，他们动都不敢动。
所以，顺差在今天的中国是好事，顺差越大越好，顺差越大，我们的工业就越强大，科技就越先进，航母、战舰、飞机就越多。
中国是个开放、包容、又自信的高科技文明国家，全世界都可以放心变成资源国，由我们来捍卫人类文明，推动世界进步。
