2024年12月26日,南北6代试飞视频照片曝光后,3发动力的组合成为争论。发文时间为止,讨论大致分为上、中、下、三种规格。
上、2涡扇+1循环震爆或超燃冲压,或更激进反过来1涡扇+2循环震爆或超燃冲压,“鸣镝”系列实验无人机“”宽域飞行器技术“”的实用化,规格双5以上,环球高超!!?
中、2涡扇+1燃气轮机或涡轴发电机,此来自J20杨总师的论文,6代机上全电化,目前的附件型小发电机已经无法满足全电化需求,需要设置专用发电机。为了统一使用航空燃料,装备一个发电为主,推进为辅助的特种涡轮发动机作为第三发动机。中规,虽然飞行数据上没“”上规“”这么“新闻学”,但电力富裕后,激光、微波、电磁炮、主动光学隐身、电推反重力操控等等高耗电能科幻武器装机成为可能?!
下、就是普通3个涡扇,力大飞砖,把轰炸机强行超音速,灭米帝B21这个亚音速6代机!?如果6代机是一个体系,B21这种亚音速,搞不好成为整个米帝6代机体系的阿喀琉斯之踵,拖慢整体一票“超音速”无人机群的部署阵型。南北6代利用后发优势,填补米帝6帝机系统这个漏洞BUG!?
最后说说北6代,视频、照片非常模糊,而且都是“仰视”看不见机背,目前一般认为是双发。但不排除是3发“品”字构型,而且如果也是“中规”设置发电专用发动机,不排除是保守的“小型发电涡轮发动机”,和F35B、yak141升力单元类似,外观根本不明显。
现在回看前两届珠海航展,中航就有个6代机“系统”模型,重要性一直被忽视。现在回看对账,其中就明显的标注了可能的神秘“”第三发动机“”位置。南北6代机3发动力组合猜测的“万恶之源”!?原来早就有了答案……