为什么说印度航线是全世界空乘的“噩梦”？空姐说出实情：太脏了

如果让国际空乘们选一趟最不愿意飞的航班，那估计非印度莫属。能得出这个结论不是空口无凭的，2018年中国国际航空向空乘们做了一份“最不愿意飞的国家”调查。

印度出人意料的得了第一，原以为贫穷的非洲和拉美会是大家首选，印度为何会成为空乘们的“噩梦”。？

印度人在飞机上都有哪些操作？竟让空乘们都不愿意飞这趟航班呢？

令人困扰的种姓制度

还没上飞机，印度乘客就已经开始“折磨”空乘了，在登机口印度乘客非常整齐的坐着轮椅等待登机。

这些人也并不是残疾人，而是高种姓的印度人，在他们的文化里，印度人分为四个种姓，而地位是由高到低的，低种姓会无条件的服从高种姓，而对于比自己种姓低的也会摆谱。

印度高种姓人会觉得自己“高人一等”，甚至在国外也不能例外，像空乘这样的服务人员在他们看来，地位是比自己低的，没有“平等”一说。

所以在乘坐航班时，这些高种姓印度人非常懒，他们不愿意走过去，而是更喜欢坐在轮椅上指使空乘将他们推到飞机上。

印度人坐的这些轮椅也不是自己带的，而是每趟航班为残疾游客准备的，空乘们秉持着“服务至上”的原则就必须一趟趟的将印度乘客推到飞机上。

事先航空公司也不可能知道这么多人坐轮椅，等发现时这些乘客又非常不情愿自己走，美其名曰享受服务，为了航班不延误空乘只能多劳累些。

在印度乘客眼里，这就是理所当然的，甚至空乘推得慢他们还会大声嚷着要投诉。

仅仅是这些还不够，甚至还有身强力壮的印度乘客不愿意自己拎行李，让空乘代劳，说好听点是“为我服务”，说不好听点就是懒，喜欢指使人。

等到印度乘客上了飞机，真正的噩梦才刚刚开始，国际航班上有短途飞行有长途飞行，航班赶在饭点时会准备飞机餐。

飞机上的印度游客就开始各种作妖了，咖喱是他们的最爱，印度航班的飞机餐几乎都有咖喱，在空乘分发餐食时，由于种姓制度，这些餐食还不能一次性发放完毕。

印度文化中高种姓是不和低种姓的人一起用餐的，在高种姓用餐期间，低种姓会自觉的拒绝空乘给的餐食，等到高种姓用餐完毕，他才会向索要餐食，就这样一级一级的传下去。

这种用餐规定无形中给空乘增加了工作量，原本可以一次性分发完毕的餐食硬是被分成了好几拨。

有的乘客还会自带餐饮在飞机上吃，至于垃圾就只能等乘客下机之后收拾了。

享受过服务的他们在坐飞机过程中一点也不安分，他们会一遍遍的按响呼叫铃让空乘过来为自己服务，哪怕是没有什么大问题也会不厌其烦的重复操作。

一旦空乘们动作慢了甚至不合心意就要投诉，并且还会有人在一旁附和抱怨空乘的服务态度不好。

为了不被投诉，空乘只能打起十二分精神以应对整个乘客随时随地的呼叫。

如果仅仅是服务流程麻烦些或许还可以忍受，但和他们接下来的操作相比，服务这方面或许还不够奇葩。

令人崩溃的习惯

每个国家在吃饭上都有不同的习俗，不论是刀叉还是筷子、手抓都各有特色，印度游客不仅是吃饭用手抓，甚至上厕所也不用纸而用手。

没错，真的是用手擦，右手用来吃饭，左手用来如厕。印度乘客在飞机上非常不习惯厕所冲水和纸巾，在国内，他们往往都是在厕所旁边放上一桶水，这桶水用来清洗左手。

并且这桶水还会重复利用，在飞机上没有这桶水，他们只能自己想办法清洗左手。有的素质比较低又傲慢的乘客，不用主动去询问空乘，厕所内很多设施都遭受过错误的使用方式。

因为在印度的文化里，厕所是不洁之物，在家里建造会导致灵魂无法往生，印度政府为了修建厕所可是费了不少功夫。

但对印度人民来说，他们更习惯在野外上厕所，甚至就连在城市中的厕所也是没有遮挡物的，街上人来人往一览无余。

就算是家家户户有厕所也是建在非常偏僻的地方，女性想上厕所是一件非常痛苦的事，在厕所未普及的地方必须结伴去野外解决，这样可以避免被一些坏人盯上。

这种习惯被延续下来后，印度乘客就成了空乘们最痛苦服务的对象。而印度乘客在飞机上发生的糗事并不少。

2023年6月24日，印度一乘客在孟买飞往德里的航班上闹出了一桩丑闻，这名乘客在飞行期间在机舱里来回走动上吐口水，大声喧哗。

原本他坐在17排，飞行期间，一股难闻的味道从9排附近迅速往四周蔓延，周围乘客发现他竟然没有去厕所而是在封闭的机舱里大小便。

乘务员前来劝解时，该男子仍不觉得羞愧，直到航班抵达后机长迅速向当地警察反应，该男子被带往警局。

后续调查结果，该印度男子在非洲担任厨师，由于当地警方认为未造成恶劣影响，没过多久就被保释回家了。

不过这种事情无独有偶，虽然这只是个例，但若是航班上大多数都是印度乘客就很难想象了，由于如厕习惯不同，空乘们往往一打开厕所门就能见到还未清理干净的排泄物，在乘客下机后对厕所进行清理。

如果不进行大扫除，这间厕所恐怕是无法服务下一批乘客的。这样的文化习惯不是短时间内就能改变的，在印度国内也曾多次拍过关于修建厕所的影片，不过反响甚微。

能忍到这个阶段那还不算完，毕竟这里还有一项最折磨人的问题等着空乘。

在国际航班上，为了更好的服务乘客空乘们普遍都会用英语，印度乘客的英语非常考验耳力。

印度的语言文化

印度内部的语言多种多样，不同地区就有不同的语言体系，但是在印度人看来，同胞之间的沟通是完全没有问题的。

但是印度仅语言就有2000多种，其中印地语使用范围最广也只有66%的人会说，至于泰米尔语、乌尔都语等等语种占比较少。

在英语方面，印度也有学习，但是他们说的英语一听就带着当地的口音，英语和印地语是并列的两大官方语言。

但是能学习英语的阶层都是印度的精英阶层和高种姓阶层，能做到用英语流利沟通的印度人占比不到总人口的5%。

如何和印度乘客沟通成了一个问题，空乘总结，印度乘客高种姓人说英语还是比较流利的，能够正常沟通，但是对于普通民众而言，英语就有点难度。

举例“哇大哇大”，空乘在听到乘客呼叫铃时赶紧过去查看，印度乘客就说了好几遍这句话，空乘为了弄懂意思耽误了好些时间，最后才明白这是在说“water”，需要水的意思。

虽然最后解开了误会，但是对方并不打算就此收手，反而是认为空乘服务不好，转手就投诉了，而他们飞一趟印度航班，类似的事情还有很多。

因为印度人在练习英语时都夹杂了母语的发音，每个国家的英语都有着当地的发音特色，印度人更习惯将清浊音混淆在一起。

送气音被忽略，卷舌音发成了颤音，加上印度语言的发音习惯，在当地人来看极有魅力的熟练口语可能对外就显得晦涩难懂。

当然，对于一些高种姓的有钱家庭，想练就一口地道的英语还是很简单的，因为有资源和渠道的托举。

但这只是占少数，大多数还是不太熟练运用英语的乘客，那用肢体语言描述总可以了吧，恰恰相反，印度乘客的肢体语言独树一帜。

不满时会摇头，肯定时摇头，表达喜悦和疑惑时还是摇头，加上肢体动作和语言，在印度人眼里，判断表达的方式是摇头的频率和表情。

这种沟通方式及其考验空乘的反应能力，当然，大多数时候是很难一下子就猜出乘客的需求，别说空乘要吐槽了，就连印度人自己都把摇头当成调侃。

印度国内流传着一种独特的瓷娃娃，外表多种多样，但都有一个明显的特征，就是头和身体之间有一个弹簧链接。

触碰到瓷娃娃的头部后，它就会开始摇头晃脑的，BBC节目发现这个瓷娃娃后还将它表示为印度的文化密码非常形象了。

结语

空乘们为何不愿意飞印度航班的故事还有很多，但总结起来无外乎三个字“脏乱差”，甚至在国际航班上还曾多次闹出过“性骚扰”的丑闻。

不过印度类似的事情媒体上也有不少，甚至还有人调侃，“蜥蜴在印度都不安全，更何况是人。”

有经验丰富的空乘曾这样告诉新人，不要尝试理解印度人在表达什么，这是在浪费时间。不过随着印度经济和文化的发展，这样的困境会不会慢慢消失呢？