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| 和C-17相比,A400M尺寸重量特别小,但是造价比C-17更贵 zt |
| 送交者: eastwest 2024-02-27 12:54:17 于 [世界军事论坛] |
和C-17相比,A400M尺寸重量特别小,但是造价比C-17更贵【本文由“wqw9955”推荐,来自《高天伟:“拒绝中国人登机”,谁的问题?》评论区,标题为小编添加】 这个问题,也有一些人给出了答案: 或者是空客租用了德国空军的飞机过来亚洲公开展示,但是德国国防部,禁止中国人接触他们的武器,双重夹击之下,就有了这一次的风波。 参观A400M会对中国航空工业有所帮助吗? 从某些微小细节来看或许有点,但是总体而言,毫无价值。 他们飞机用过了运-20的几乎3倍钞票,运载能力就一半,可以算是高价低能,比美国C-17更贵的东西, 可以说,欧洲人用一大堆天价豪华发动机设备拼凑了一架低能飞机,假如要达到类似的水平,2台普通涡扇发动机就行了,何必这么麻烦。 从总体设计来说,那就是欧洲人用一个落后的架构做出了一个高速运输机,尤其是超大功率涡桨发动机,过去是苏联人的强项,比如图-95轰炸机的NK-12超级涡桨发动机,最大马力1万,过去了40年,欧洲人用全新的技术,搞了一款低能飞机,最大载重就37吨,原定的拳师拳装甲车不断增肥,一台也拉不动了 和C-17相比,A400M尺寸重量特别小,但是造价比C-17更贵,速度载重航程,恶劣跑道起降能力全面落后,这也是欧洲军用航空工业的特点,飞机性能不如美国,但是造价一定超越美国,而且超的还不是一点点。 就这一点而言,欧洲人的格局很小,打造飞机,偏向高价奢侈品格局。 所以泄密没啥好泄密的,中国人没兴趣窃密看落后的玩意儿。 做后只能是一个解释,种族歧视 |
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