CFD模拟手段及飞行器气动性能评估的原理是通过计算机对控制方程求解，从而预测流场流动，发展关键气动技术。中国空气动力研究与发展中心通过“飞行器高雷诺数气动特性预测方法研究”先后揭示了湍流高雷诺数对气动特性影响的变化规律、高雷诺数机身分离涡流动机理和边界层干扰机理；获得了机身大攻角绕流流型随雷诺数演化的规律；探讨了不同类型布局飞机气动特性的雷诺数影响规律；建立了飞行器高雷诺数气动特性预测方法，为下一步在大型风洞开展相关型号试验做好了技术储备。

　　据悉，这项研究成果已在有关飞机项目中应用，获得国家有关部委和型号设计部门很高评价。