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| 梅龙铁路五华特大桥箱梁架设任务完成 | |
| 送交者: 古宇庙 2022-04-11 10:39:59 于 [世界军事论坛] | |
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![]() 图为梅龙铁路五华特大桥箱梁架设现场。 作者 赵鹏 中新网广东新闻4月9日电 (陈文 董宇桐)4月9日,由中铁六局集团丰桥公司五华制梁场承建的梅龙铁路(3标段)完成全线首跨桥梁五华特大桥箱梁架设任务。 五华特大桥全长1869.22米,累计架设箱梁38榀,其中32.6米预制箱梁32榀,24.6米预制箱梁6榀,过连续梁2孔、现浇梁11孔,跨省道1条及市政道路2条。 ![]() 图为梅龙铁路五华特大桥箱梁架设任务完成。 作者 赵鹏 施工期间,五华制梁场采用钢横梁分配梁、横梁支点作用在已架梁段的腹板中心的方式,确保横向误差不大于50mm,已架梁的各支反力间误差范围小于5%,临时存放梁的支点不平整量不大于2mm,确保了施工安全及施工质量。 据了解,五华特大桥箱梁架设任务完成后,将继续往龙川方向穿过乌栋山隧道持续稳定架梁。梅龙铁路建成后,梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时。(完) |
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