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| 我国这一首制船交付!这家民营船厂建造 记者 吴秀霞 中国船舶报 |
| 送交者: 古宇庙 2022-02-16 13:07:43 于 [世界军事论坛] |
我国这一首制船交付!这家民营船厂建造 记者 吴秀霞 中国船舶报 2022-02-16 19:23 2月15日,江苏新时代造船有限公司为新加坡东太平洋航运公司建造的11万吨阿芙拉型双燃料动力成品油船首制船以“云交船”形式正式交付。该船不仅具有自主知识产权,同时也是国内首艘阿芙拉型双燃料动力成品油船。这不仅标志着新时代造船的产品结构得到进一步丰富,也标志着该公司建造双燃料动力油船的能力水平取得了新突破。
据介绍,该型船总长249.9米,型宽44米,型深21.3米,设计吃水13.5米,入级美国船级社(ABS)。该型船共建造2艘,第二艘预计于今年3月上旬交付。该型船采用液化天然气(LNG)燃料和传统燃料油驱动,共配置2个大型LNG燃料罐,每个储罐容积达到2300立方米,燃气续航力达到16000海里。在LNG燃料模式下,该型船二氧化碳排放量将减少约20%,颗粒物、硫化物排放满足国际海事组织(IMO)最新排放标准,在相同航速工况下,比同类型的产品油耗节约8%。
Image 在当前碳达峰、碳中和背景下,LNG燃料因市场供应成熟、经济性好等特点,成为现阶段最佳替代燃料的主要选择,在适应行业低碳潮流的情况下,新时代造船及时开展了11万吨阿芙拉型双燃料动力油船的研发并成功建造交付。该型船的成功研发为新时代造船未来承接其他船型的双燃料船提供了重要数据和经验支持。目前,新时代造船双燃料动力系列船手持订单共计25艘,21万吨纽卡斯尔型双燃料动力散货船也正在建造中。
在此次“云交船”仪式上,新加坡东太平洋航运公司商务总监郑岳阳对新时代造船的建造品质给予了高度评价。他表示:“新时代造船厂建造水平一流,技术研发能力非常强,在全球疫情防控复杂多变的形势下,能如期圆满交货,这对船东来说格外重要,希望双方的合作能长久地进行。” |
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