美国总统拜登自去年上台后，雄心勃勃推出基础设施法案，该法案本应缓解运输业问题和供应链困境，而不少卡车司机却表示，该法案忽视了困扰他们多年的一项难题——停车。

　　据彭博社1月22日报道，作为1.9万亿美元基建法案的一部分，拜登政府的“卡车行动计划（Trucking Action Plan）”已于去年12月发布，旨在解决供应链积压和卡车司机短缺等问题，但唯独没有提到“停车难”的问题。

　　外媒称，虽然拜登政府关注的是沿海港口的拥堵和卡车司机短缺问题，但缺乏安全和合法的停车位也会在整个供应链中引发涟漪效应。

　　根据美国法规，司机在驾驶11小时后必须离开道路休息10小时，而寻找停车位所花费的时间意味送货时间将被压缩。

　　美国伊利诺伊州卡