中国造首款车规级7纳米智能座舱多媒体芯片发布

　　中新网湖北新闻12月11日电  (记者 张芹)中国首款车规级7纳米智能座舱多媒体芯片“龍鹰一号”10日在“中国车谷”——武汉经济技术开发区(以下简称“武汉经开区”)发布，该款芯片填补了中国在自主设计高端智能座舱平台主芯片领域的空白。

　　“龍鹰一号”由总部位于武汉经开区的湖北芯擎科技有限公司自主研发设计，已于今年10月实现成功流片(指像流水线一样通过一系列工艺步骤制造芯片，在集成电路设计领域，流片指的是试生产)，将于明年正式量产，并按计划搭载上车测试。

　　随着智能、网联技术发展，传统汽车正从交通工具向智能终端演化。电动化、智能化、网联化成为现代汽车产品竞争关键，而芯片则是汽车的“决策大脑”以及“遍布全身的神经系统”。

　　“从公司成立到流片成功，‘龍鹰一号’研发仅用时3年。”芯擎科技董事兼CEO汪凯介绍，这款芯片主要应用于车载显示设备、辅助驾驶、全景环视、智能语音、高清导航等场景，能够大幅提升车机系统及人车交互的性能和体验，让驾驶人能够专注道路驾驶安全，也满足其他乘客搜、听、看、玩的需求。

　　据介绍，“龍鹰一号”采用了车规级7纳米工艺，在83平方毫米的芯片内，集成了88层电路，88亿颗晶体管，“相当于在一个指甲盖上建88层楼，楼里建有88亿个房间”。不但能全时全速提供澎湃算力，而且置有符合国密算法的信息安全引擎。

　　“高端车载芯片是汽车智能进化的核心驱动力。”芯擎科技董事长沈子瑜在发布会上介绍，目前公司已规划了包括“智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车载中央处理器芯片”三条产品线，覆盖了完整的汽车电子解决方案，未来还将持续拓展与海内外更多汽车品牌及生态伙伴的合作。(完)