科技日报记者 陆成宽
“有了这座桥，可以直通高铁站，再也不用绕行凤凰山大桥，能省去半个小时的路程，真是太赞了！”河北承德当地的百姓对这座新修建的大桥赞不绝口。
“为了尽快方便老百姓的出行，我们在建设过程中积极推广新技术、新材料、新工艺、新设备的应用，才使得完工提前了20天。”中国二十二冶集团路桥公司承德高铁商圈项目总工程师么贵生说。
12月9日，中国二十二冶集团在承德市高新区闫营子大桥主桥段举办完工仪式，当地百姓欢欣雀跃，庆祝大桥已具备全面通车条件。
闫营子大桥位于河北省承德市高新技术产业开发区，由中国二十二冶路桥公司承建，大桥包括主桥、引桥及两侧引道三部分，总长821米，是承德市跨度最长的桥梁。
闫营子大桥主桥为三塔四跨双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，结构体系为塔、梁固结，梁、墩分离，采用悬臂挂篮施工工艺，引桥采用装配式预应力混凝土先简支后连续T梁结构，施工难度很大，再加上承德地区冬季漫长，有效施工期短等不利因素，让本就紧张的工期雪上加霜。项目在管理中以创新为旗，以管理为本，将大桥整体施工分解为桩基施工、承台施工、T梁预制、引桥盖梁施工、引桥T梁吊装、主桥墩柱施工、箱梁施工、索塔施工等11道关键工序，在具体施工过程中，坚持以技术创新为先导，全面提升项目科技含量。同时推进样板引路，强化细部做法，让标准化施工形成良好的习惯。
大桥主桥中跨合龙是该工程施工进度的重要节点之一，也是施工控制中技术难度最大、安全风险最高的关键工序。项目部积极与大连理工大学进行产学研合作，针对合龙段施工关键控制点进行商讨，通过优化混凝土性能，减少混凝土水泥用量，优化悬臂浇筑箱梁预应力张拉程序，降低成本的同时，提高了混凝土强度的增长速度，减少每个号段箱梁的施工时间；并积极与业主沟通，在冬季采取蒸汽养生的措施，在保证工程质量的前提下，延长施工时间。通过采取一系列技术措施，由原计划10月20日合龙段浇筑提前至9月10日，缩短工期40天，为闫营子大桥全线通车按下了施工“快进键”。
闫营子大桥承担着连接闫营子规划区和核心规划区交通的重要任务，将对促进两区经济、文化交流起到重要作用。对改善承德市投资环境、提高沿线居民的生活水平，具有重要的意义。
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