中国铁建表示,2017年1月中标该项目后,针对俄罗斯极寒环境研发出可耐零下30度低温的5台盾构机,中国铁建相继克服了极端低温条件下施工、长距离大坡度掘进等困难,成功实现盾构双线零沉降施工。
该线路的顺利开通,将有效缓解莫斯科市西南部公共交通压力,极大提高当地居民的出行效率,提升莫斯科交通运输的稳定性和通达性。
莫斯科市城建政策综合体官网今年9月曾发布消息称,莫斯科地铁第三换乘环线西南段完成试运行,该段的地铁站和地铁隧道是由中国铁建(CRCC)修建的。
中国铁建负责修建“阿明耶沃公路”、“米秋林大街”和“维尔纳茨基大街”地铁站。 其中,“米丘林大街” 地铁站的整体建筑风格将以中国为主题,距离中国驻俄大使馆3公里,莫斯科地铁第三换乘环线将是全球最长的绕城环线。
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中俄共同建设地铁:莫斯科大环新站——米丘林大街站在莫斯科投入运营


