越南正式重启南北高铁项目

今年10月19日，越南发布了编号1769/QD-TTg的总理政令。批准了2021年至2030年的铁路网建设计划，以及到2050年的铁路网远景。

这个政令中最引人注目的是正式重启一度中止的河内到胡志明市的南北高速铁路项目。

谷歌翻译：

b） 展望2050年

南北高速铁路建成;继续投资完成河内枢纽区、胡志明市枢纽区的新铁路、连接海港、工业区、经济区的铁路、连接中部高地各省、沿海铁路和国际铁路。维持、改造和升级现有铁路，以满足客货运输需求。

注：此图为原计划图，另外这是日本媒体的越南南北高铁示意图，错误地未标注我国的九段线。

根据这个政令，11月1日，越南交通部长阮文体透露，将在2028年到2029年间开始南北高铁的建设。南北高铁将分两个阶段。第一阶段，河内到荣市，281公里，芽庄到胡志明市370公里。第二阶段，到2050年前，全面通车。

阮文体透露，这两段的投资是2030年的越南铁路网建设规划的优先投资项目。争取在2026年完成这两个区域的征地任务，在2028年到2029年前完成招标。

越南的南北高铁项目全长1545公里（原计划1560公里），从河内到胡志明市。原本是在2007年5月2日正式发表，但在2010年6月越南国会否决了这个项目，理由是建设费用太高。

2016年10月，当时的越南副总理要求越南交通运输部重新修订南北高铁项目计划，2018年越南国家铁路公司下属的项目委员会重新提交了修改后的计划方案。

越南南北高铁项目，越南政府目前比较倾向三家，日本，法国和韩国。

这个项目最早就是2006年，当时日本政府承诺投资帮助越南建设高铁，之后两国政府签署合作备忘录后开始启动的。所以，日本一直视此项目为囊中之物。

但2018年10月，越南国家铁路公司官员拜访法国驻越南大使，希望法国也能参与越南的高铁项目。

另外，2019年6月，韩国现代集团表示希望参与越南高铁项目。