大型无人机拥有强劲的发动机,才能飞得更高,搭载多种任务载荷执行复杂任务。重庆宗申航空发动机制造有限公司打破国外技术垄断,成功研制出一系列中国自主品牌的高性能发动机,取得了创新突破。在第十三届中国国际航空航天博览会上,海外观众一起见证了该公司的技术实力。

总经理周丹在现场与专业人士深入交流
中国自主品牌的发动机到底强在哪?
此次航展,宗申航发公司C145HT、C12H、CA110、C20F发动机以及ZP1900电动变距螺旋桨等产品精彩亮相。其中多型发动机已批量配套给多种知名无人机型号。
高空型C145HT发动机

C145HT发动机性能优异,配装了ZP1900电动变距螺旋桨。
高功重比率:超过1.3,满足固定翼无人机和无人直升机的高功率要求。
高实用升限:升限超过10000米,打破国外的技术垄断,提升我国国防装备水平。
高取电能力:集成起发一体电机,空中一键起动,发电功率超过10kW,满足无人机日益增长的用电需求。
C12H重油发动机

多油品适用:发动机适用汽油、航煤、柴油,满足舰载使用要求。
极致轻量化:11kW@7500r/min,发动机干重5.5kg。
极低油耗率:两冲黑科技,采用两冲程空气辅助缸内直喷技术,油耗低至300g/kW.h,续航时间更长。
ZP1900电动变距螺旋桨

产品变距范围+10°~+40°,满足不同的飞行环境。
在标准大气压下,以2387r/min的转速提供不小于310kgf的静推力。
在产品结构设计,材料选择和工艺设计中应用高可靠性理论。变距机构通过各种可靠性试验和500h耐久性试验。桨叶通过3.4倍拉拔试验,桨叶75%位置81.5kg悬臂梁静载试验。

周云锋副总经理为军方人员讲解发动机性能
多型产品闪亮室外展区
宗申航发产品已配套给哪些知名无人机?我们带您去中国航展室外展区一探究竟。

“翼龙”1D无人机安装的是C145HT动力总成,位于机尾的变距螺旋桨超炫酷

AR-500C无人直升机配装的是宗申航发公司C145HT发动机

“翼龙”2无人机挂载的是C12H航煤供电吊舱

