2型中国制造船舶斩获国际大奖

“ECO VALENCIA”号/来源：shippax.com

南京金陵船厂的获奖船舶是其为意大利Grimaldi公司批量建造的9艘7800米车道货物滚装系列船船的首制船“ECO VALENCIA”号。该船总长238米，型宽34米，航速20.8节，按意大利船级社（RINA）的入级标准建造，具有节能环保、货物装卸灵活高效等特点；可运输超过7800米车道滚装货物，大约500辆拖车，是世界上最大、最先进的新一代环境友好型短程货物滚装船，可在不增加油耗的情况下运输更大的货物量，从而提高运输每吨燃油消耗的效率。该船安装了Ecospray直列式开环混合动力型硫氧化物洗涤器，并配备了国际船型首次应用的空气减阻系统和太阳能蓄电池储能系统等多项节能环保装置，靠港时船上活动的能源需求仅使用巨型锂电池，由轴带发电机和600平方米的太阳能电池板充电，真正意义上实现港口停泊时的零排放。

据了解，这是南京金陵船厂继2019年为澳大利亚Toll公司建造的12000吨滚装船系列、2020年为丹麦DFDS公司建造的6700米车道货物滚装船获奖后连续第三次获得Shippax论坛的奖项。

“SIEM CONFUCIUS”号/来源：shippax.com

厦船重工获奖的船舶是该公司为Siem Car Carriers公司建造的全球首艘7500车LNG双燃料动力汽车滚装船“SIEM CONFUCIUS”号。该船由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院设计，在型线设计、分舱、结构轻量化、系统推进、装载等方面进行了全面升级，重点突出“绿色、环保、节能和安全”的特色。该船总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，航速19节，续航力12000海里，全船拥有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可装载各类型车辆，最大装车量可达7500辆。

据了解，Shippax奖项创立于1996年，被认为是渡船、客滚船和邮轮行业最具权威和声望的大奖。今年参与评奖的船舶均为在2020年1月1日至12月31日间交付的船舶。