问：最近官媒的节目中又提到了关于舰载机反区操纵的问题，并表示让习惯于正区操纵的战斗机飞行员改飞舰载机比让一般人从零开始学起更难。不过网上对于反区操纵的解释有很多种说法，有说是在着舰时要加大油门的，也有说是要用油门来控制飞机俯仰，用驾驶杆来控制飞机速度的。到底哪一种解释才是正确的？让战斗机飞行员适应反区操纵真的比让一般人从零学起更难吗？那为什么不直接从零开始培养舰载机飞行员呢？

　　答：

　　在着舰时需要加大油门的解释跟反区操纵没有什么关系，何况舰载机着舰时需要持续对油门大小进行微调，也并不存在一味“加大油门”的说法。至于后一种说法，确实是飞机降落时常用的控制手法，但同样跟操纵位于正区还是反区并