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| 71字样由这10架“争气机”组成 歼-10C今年5月刚换装国产太行发动机 |
| 送交者: 古宇庙 2021-07-01 10:50:57 于 [世界军事论坛] |
71字样由这10架“争气机”组成 歼-10C今年5月刚换装国产太行发动机2021-07-01 08:23:19 作者:夏阳 来源:纵相新闻 选稿:周安娜 东方网演兵场 记者 夏阳 7月1日上午,在庆祝中国共产党成立100周年大会上,飞行编队从天安门广场上空通场而过。东方网演兵场注意到,组成71字样的正是有八一飞行表演队专用版“争气机”之称的歼-10AY/ASY。
据东方网演兵场了解,歼-10是我国首款自主研发的第三代战机,和从苏-27系列演变而来的歼-11系战机不同,歼-10从设计到制造全部由自己“操刀”,因此,人们喜欢称歼-10为“争气机”。
在整个歼-10的研制过程中,中国航空人创造了多项国内首次,推动了国内在气动布局、飞控系统、机身结构、航电系统等多方面的研究,使我国航空工业的技术水平和制造能力跨上了一个新台阶。 (图片说明:歼-10电传操纵系统的负责人正是后来的歼-20总师杨伟(左二))
东方网演兵场注意到,此次参加空中表演的歼-10属于歼-10AY/SY型,该机为八一飞行表演队用机,配备和歼-10A/S大致相同,但机头上的23毫米航炮被移除,同时在其机翼挂架上安装有拉烟装置,用于在表演的时候进行拉烟演示。 从2006年正式列装解放军空军航空兵开始,歼-10战机经过不断升级、改装,已衍生出多种改进型号。但在很长的一段时间内,包括歼-10A、歼-10S、歼-10B和歼-10C一直使用的是俄制AL-31FN发动机。
而就在今年5月,换装了国产太行发动机的歼-10C公开亮相作战部队。这标志着“争气机”已经正式进入了100%国产化状态。 |
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