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| 歼10最终生产到1000架以上,不可能停产! |
| 送交者: 高级技工 2010-01-25 16:56:57 于 [世界军事论坛] |
歼10最终生产到1000架以上,不可能停产!不过这些说歼10已经停产的帖子基本还是基于中国已经有更先进的战机出现为理由,这跟唱衰歼10的言语还是有着本质的区别。因此不能说这些网友不关心我们的国家、不关心我们的军工发展。他们可能是太渴望我们的四代机横空出世了,所以不惜“贬损”一下歼10战机。 是不是我们有了更先进的战机,比如歼13、歼14等,我们就立马停产歼10呢?且不说这些更先进的战机目前还是见风不见雨,就算目前我们的歼13、14开始装备的部队了,我个人的判断还是认为歼10还是不会停产。 首先就说说这个“有了更先进的战机歼10就要停产”的命题吧。从美国的发展过程来看,四代机的出现并不意味着三代机的立马消亡。美国的F22都出来这么多 年了,可美国的F16不是越来越少了反而是越来越多了。中国现在的军事战略思想是越来越跟美国靠近了,这无可厚非,美国毕竟是各个国家学习的楷模。因此中 国即便出现了歼13、14,那么中国也不可能在所有的作战上都使用这些战机。三代机的使用仍然会比较普遍、比较频繁,这就决定了歼10的历史使命远还没有 完成,歼10依然有其强大的生命力。 从中国战机的更新换代来说,歼10也还没有完成它的历史使命。据网络上提供的大家比较认可的数据,中国目前大概还有3000架的歼7等着要替换。而歼10 无疑是最好的选择机型之一。按照1比5的标准,即1架歼10替换5架歼7,那歼10的产量至少也要到600架左右。哪怕按照1比10的标准,歼10目前的 产量也还是有较大差距的。 从我国同周边国家的先进战机对比来看,我们的歼10数量不是多了而是少了。据网上不完全统计的数字,中国目前有三代机400架左右。而日本、印度的三代机 也跟中国不相上下。但即便在战时,中国也不可能把所有的战机集中到一个方向上使用,这就要求我们必须装备有足够的先进战机来捍卫我们的领空,护卫我们的国 土。我个人认为中国要达成这个战略目标,我们的三代机数量要在1千架左右。歼10作为我们国家拥有自主知识产权的先进战机,歼10必将担当起这个战略重 任。 同时从技术的发展来看,歼10也没可能现在就退出历史的舞台。歼10从定型量产到现在诞生不到10年,歼10的技术还不到说要落后淘汰的地步。同% |
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