豫西集团江机公司自主制造并交付国产客机ARJ21关键件丨开局“十四五” 奋进新征程⑬

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近日，中国兵器工业集团豫西集团江机公司自主制造并提前交付用于国产客机ARJ21的关键件——吊挂前梁，得到客户好评。

ARJ21飞机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，吊挂前梁位于飞机动力系统与机翼之间，将发动机产生的载荷传递到机翼，起到提供系统通路、吸收发动机能量、隔离发动机火区、隔振等关键作用。

吊挂前梁是江机公司迄今为止加工的最大钛合金飞机零部件，毛坯去除余量大，受加工应力释放的影响，零件存在变形现象，而且形位公差较严，不易保证尺寸精度，加工难度极大。

接到订单后，江机公司组织生产、技术部门对零件进行了工艺评审，确定加工方案，协调进度。承担任务的一分厂投入2台普通铣床、3台三轴加工中心、1台五轴加工中心，6台设备24小时不停机配合。技术部门成立了以专业领域技术带头人为主的攻关小组，负责加工工艺、数控编程和技术指导。在工作中，技术攻关小组通过对零件松开夹紧多次荒加工的方式进行零件应力的自然时效释放，解决零件变形问题。确定226项首件检验尺寸，设计制作6套设备专用工装，精选应用25把专用刀具。在最后一道工序三坐标测量中，检验人员紧张倒班，一个零件采点402个，编程加测量超过50个小时。最终，经过16天的日夜奋战，吊挂前梁提前成功交付，验收通过后得到客户一致好评。

江机公司将在“十四五”期间加快飞机零部件生产线建设，聚力打造飞机零部件加工产业基地。