美国C-17“环球霸王”自1995年服役以来已经生产了279架，其中美国空军装备了223架。中国运-20自2016年服役以来，外界估计现在有50架量产型和8架试验机，远远超过中国空军伊尔-76运输机的数量（28架），毫无疑问成为了中国空军战略运输的主力机型。而我们的邻国印度的战略运输机包括11架C-17和17架伊尔-76运输机，在这次印度疫情中，已经出动了222个架次，拉回了不少重要物资，包括184个液态氧气罐，所以说大型运输机在关键时刻能够发挥重要作用。

从需求量来讲，运-20的生产数量至少在100架以上，才能满足战略空军的需求。并且在此基础上还衍生出了运油-20空中加油机，以及大型空中预警机。而在换装国产WS-20发动机以后，运-20的生产速度还将加快。不仅运-20如此，歼-20、直-20都已经完成了量产爬坡，步入稳定生产，未来5年这些20机的数量还将继续翻番。