原本需要近100天才能完成的型架装配工作仅40多天便提前完成，也使零件加工到制造安装整个周期从六个月缩短到三个月，4月15日，技术装备厂AG600中后机身、后机身总装型架攻关首战告捷！在各协作单位的大力支持、配合下，在全体干部、职工的共同努力下，他们乘风破浪，勇往直前，将一件不可能的事变成了可能。

01.乘风破浪 落地有声

AG600飞机研制任务是公司2021年“保A”任务的重要内容之一，而工装制造则是AG600任务零件制造、部件开铆的重要保障。技术装备厂承担着AG600工装制造任务，其中中后机身、后机身总装型架是其中难度最大、研制周期最长、最关键的装配工装，是飞机能否最终交付的关键项目。AG600中后机身、后机身涉及型架工装共计50余台，其中总装型架超大超宽超高，仅大型骨架材料就100多吨，正常的研制周期从零件加工到制造安装需要六个月，因AG600项目整体周期提前，总装型架研制风险大，为确保按节点保质保量交付，技术装备厂领导高度重视，多次召集人员研讨分析，制定措施。1月20号接收到图纸，必须在4月15号完成型架装配，中间还有春节假期，在不到三个月的时间内完成任务，时间周期紧，精度要求高，加工难度大，技术难点多，协调关系复杂。这让技装厂和生产管理部相关领导压力倍增。

然而，军令如山，困难再大，也要坚决完成任务。1月26号，型架单元召开动员会，统一思想，在职工中进行深入动员，讲明此次任务的重要性、艰巨性，进一步明确了工装零件生产、型架装配节点和加工顺序，编制了详细的生产计划，并将任务逐条逐项分解细化。并制定五大赶工措施，一是合理组织，按计划落实；二是全员赶工，实行711工作室和倒班制结合，大年初三开始加班；三是配套、保障提前介入，技术质量及时跟进；四是提高质量意识，提质增效；五是党员骨干带头，发挥模范带头作用。与此同时，他们还成立了以李延杰为队长的AG600总装型架突击队，25余名生产、技术骨干为队员的生产突击队，一场攻坚仗全面打响。

02.做“乘风破浪”的奋斗者

春节期间，大部分职工都放假回家过年了，突击队员们主动放弃与家人团聚的日子，从初三开始便坚守在工作岗位上。

为节省时间，提高工作效率，他们独辟奚径，大胆实施零件制造与现场装配并行的作业方式突击生产。为了早日完成任务，无论是在轰鸣的机床前，还是在高高的型架上，随处可见突击队员们忙碌的身影。他们秉承陕飞人敢打硬仗、苦仗的优良传统，即使再苦再累，即使浑身沾满了油污、粉尘，即使加班至深夜，他们也坚守岗位，默默奋斗。

接收到任务后，计划调度组副组长赵景辉利用周末休息时间编制零件赶工计划和装配赶工计划，合理安排组织生产，为确保任务按时完成，依据钳工装配顺序，分批次制定每个零件的交付节点，协调外部保障和零件配套，确保钳工能顺利进行装配；突击队队长、钳工工段长李延杰每天扎根现场，分析研讨每天的工作任务量并制定未完成项措施，监管现场装配进度，随时协调解决内部零件返修等；钳工带班班长陈斌和高级技师张胜提前参考图纸、数模，提前介入装配，提前发现装配环节的难点并制定装配措施，在有限的条件下保证了无返工工序；型架单元主管工艺石伟强加班加点进行工艺施工，现场跟产、进行技术保障；进入装配后，计划调度组组长何明刚每早晨召开零件配套生产会，确保每一项零件都能按照计划节点完成；激光测量女工郭继红，为准确测量每一个数据，在高高的型架上，她与男职工一起爬上爬下，尽显巾帼风采；钳工检验柳叶为确保装配质量，提前介入检验，几乎每晚都到现场。

为确保4月15号完成任务，型架单元在技术装配厂的支持下，现场指派专人负责安全和6S管理，让每晚加班到11点，连续奋战40多天的突击队员们在每天高强度的工作后，能早一点点“收工”，以相对饱满的状态开展次日的工作。

03.向着目标 逐浪前行

在零件配套过程中，由于100吨的大型骨架超大超宽超高，且需要烧到800度升温处理，并保持24小时或48小时释放型架硬度，具备热处理焖火条件的有且仅有一个厂家具备条件，在公司副总工程师杨根军的关注下，设备工装室和型架单元针对总装型架大型骨架，召开专题研讨会，编制热处理焖火进炉顺序图，型架单元指派专人现场跟进，确保骨架按节点到位，并提前五天完成任务。

高级技师张胜，这个岗位上已整整干了30余年，虽然今年已53岁了，可干起活来虎虎生风的样子一点也不逊于年轻人，每天几乎工作时间都长达十五六个小时。不管是谁，只要工作中遇到了难题，他总是手把手地加以指正，将多年积累的经验和炼就的技艺毫不保留地传授给年轻人。因为身体不适家人多次催促去医院，为保障任务进度，张胜硬挺着和突击队员们一起，凭借着丰富的经验，改进工艺方法，为后续生产赢得宝贵时间。

总装型架上管梁第五层需安装9件管梁，且高度达到了6米，长度4米，要调整安装工艺接头挂点，零件的安装精度要达到0.12毫米以内，且中间悬空，装配钳工无落脚点，为保障任务按节点完成，需要现场装配钳工配带安全帽和安全绳，踩着临时搭建的木板进行安装。因为没有着力点，操作过程中使不上劲儿，装配难度成倍增加。钳工带班班长陈斌经常一上去就是一天，两三天下来脚趾发了炎，大伙儿都玩笑的说：“蜘蛛侠不好当啊。”那几天，一得空的时候陈斌赶紧用药水擦一擦，所以一靠近他总能闻到一股酒精药水的味道。

然而，张胜和陈斌都是既有“墨水”，又有“金点子”的大拿。期间两人还多次因为进度和质量发生争执，其中5吨多端框底部导轨的安装比较困难，2根7.5米长的导轨需要保障平面度和平行度在0.1毫米以内，且导轨需拼接，安装难度大，看着这棘手的活儿，时间一分一秒的流逝着，两个人也着急，又再次争吵起来，到底是先调高度还是先调平行度，经过一番辩证并与工艺讨论后，达成一致又一起埋头苦干起来，最终攻克了一道道难关。

困难是礁石，海水敢于进击才激起美丽的浪花。你瞧，在AG600中后机身、后机身总装硕大的型架上，二十几名职工，或两人一组，或三人一组，他们或蹲或站、或俯或卧，正一丝不苟地精心操作着。（图文：朱瑾）