3月28日，中国船舶集团旗下江南造船为西南海运有限公司建造的全球首艘86000立方米液化石油气（LPG）双燃料超大型液化气船（VLGC）“GAS VENUS”号举行命名仪式。
　　该船建造完成标志着江南造船继续领跑全球液化气船市场，进一步夯实了江南造船作为全球液化气船的建造中心地位。

　　央视《新闻直播间》对此进行了报道。

　　“GAS VENUS”号总长230米，型宽36.6米，型深22.2米，设计吃水11.4米，结构吃水12米，挂新加坡旗，入级英国劳氏船级社（LR），满足国际海事组织（IMO）最新Tier III 排放要求和《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》（IGC规则）。

　　自2013年合作以来，江南造船已为西南海运累计交付8艘VLGC，此次命名的船舶是江南造船第四代VLGC，也是全球第一次采用LPG作为主动力燃料，同时应用抱轴式轴带发电机的VLGC新造船，在运营的经济性、可靠性、环境友好性等方面相比以往船舶有巨大优势。

　　抱轴式轴带发电机和LPG燃料系统都是在VLGC船型上首次应用，在无经验可借鉴的情况下，设备安装调试人员仔细分析施工图纸、吃透工艺，并查阅相关资料，通过远程与国外服务商交流、沟通，最终轴带发电机动车参数完全符合设计指标，燃料系统自主调试率超过75%，并为后续86000立方米、93000立方米等超大型双燃料船的建造储备了技术、积累了经验。

　　命名后，该船近期将交付，并投入到中东/美洲航线运营，其姐妹船将同时出发试航。根据计划，江南造船年内将陆续交付7艘该系列产品。