集微网消息，2020年东山再起的磷酸铁锂产业，进入2021年后一路高歌猛进。

中国汽车工业协会3月11日下午召开的汽车行业信息发布会透露，2月中国新能源汽车销量同比增长584.7%。同时，中汽协还披露了动力电池月度信息，2月中国磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh，同比上升高达2826.0%。

与此同时，换装磷酸铁锂电池的中国电动车公司成本降低和利润改善的效果明显。业内专家指出，磷酸铁锂逆袭三元电池或将成为趋势。

根据中汽协数据，2021年1月至2月，我国汽车产销分别完成389.0万辆和395.8万辆，同比分别增长88.9%和76.2%。

新能源车方面，中国新能源汽车已连续8个月刷新当月产销历史纪录。2021年2月新能源汽车产销分别完成12.4万辆和11万辆，同比分别增长7.2倍和5.8倍。

中汽协同时披露了2月动力电池月度信息。2月份中国动力电池装车量5.6GWh，同比增长832.9%。其中三元电池共计装车3.3GWh，同比上升538.6%；磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh，同比上升高达2826%。

2021年前两个月，中国动力电池装车量累计14.2GWh，同比增长388.6%。其中，三元电池装车量8.7GWh，占总装车量61.3%，同比增长315.5%；磷酸铁锂电池装车量5.5GWh，占总装车量38.6%，同比增长586.8%，呈现快速增长发展势头。

根据中汽协统计的1月至2月国内动力电池企业装车量排名，前十名依次是宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、亿纬锂能、捷威动力、瑞浦能源。其中，宁德时代装车量为7.7GWh，占比达54.1%；比亚迪装车量为1.88 GWh，占比达13.2%。

(校对/Arden）