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高原作战有多难?歼20每两次起落就要更换一次轮胎
送交者: wforum 2021-03-02 19:29:52 于 [世界军事论坛]

  近来,航空工业成飞官微发布了纪念歼-20飞机首飞十周年的系列文章,讲述了歼-20试飞等方面的众多鲜为人知的故事。

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  其中,歼-20首次上高原试飞的过程中,遭遇了一系列的高原难题。

  歼-20首次上高原试飞的机场,海拔四千多米,全年平均气温仅有4.1摄氏度,而且昼夜温差极大。而此前网络上曾流传出歼-20在亚丁机场试飞的画面,画面中歼-20从头顶呼啸而过,之后超低空降落稻城亚丁机场。稻城亚丁机场是世界海拔最高的机场,海拔高度为4411米。

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  歼-20要在这样的高原完成试验、试飞任务,试验试飞保障团队队员不仅要解决保暖的问题,还要克服缺氧的问题。

  高原的紫外线指数高,并且经常刮风下雨,这里没有恒温机库,如果放任歼-20在露



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