攻击11或即将批量生产
2月8日，航发动力对外透露旗下黎阳航空发动机有限公司国产涡扇中推生产线已经竣工，国产涡扇中推即将进入批量生产阶段。
此次国产涡扇中推生产线落户黎阳，外界据此推测投产应该是国产WS13IPE发动机（增加推力型）。WS13是黎阳公司仿制的俄罗斯RD93发动机，主要用于配套中巴联合研制的枭龙战斗机。当时印度强烈反对枭龙战斗机项目，要求俄罗斯停止向枭龙战斗机提供RD93发动机。这样俄罗斯态度一度发生摇摆，在这种情况下，巴基斯坦希望中国发展一型涡扇中推发动机，以备不时之需。根据巴方要求，黎阳仿制了RD93发动机，国内编号为WS13。2010年WS13仿制成功，然后配备在枭龙战斗机上面进行了滑跑和试飞。得知这个消息，俄罗斯坚定了态度，继续向枭龙战斗机提供RD93发动机，还发展了RD93MA发动机用于枭龙战斗机升级之用。
国产WS13发动机来源于俄罗斯RD93发动机
尽管巴方没有选择WS13发动机， 黎阳公司仍然继续推进WS13项目，以便为枭龙战斗机保驾护航，同时也为国内型号提供动力。WS13发动机改进首要项目就是增加推力，根据国内外研究结论，第五代隐身战斗机空战重量不会低于18吨，这样WS13发动机加力推力要超过9吨，才能满足第五代隐身战斗机要求，但是WS13加力推力只有8.5吨左右，需要增加推力。另外还要提高推重比，尽管俄罗斯宣称RD93发动机推重经超过8，不过这个指标没有算上发动机附件，如果加上这些设备，它的推重比可能还不到7，WS13需要运用新材料、新工艺来降低发动机自身重量。RD93发动机控制系统也比较落后，仍然是机械控制系统，没有采用FADEC系统，需要升级。经过上述升级的就是WS13IPE发动机，它对WS13风扇、压气机进行了改进，增加了空气流量，提高了发动机推力，加力推力提高到9吨以上，能够满足第五代隐身战斗机的需要。另外发动机材料、工艺也进行了升级，采用了复合材料等轻质材料，降低了发动机自身重量。控制系统方面则换装了FADEC系统，控制更加精细，推力曲线更加平滑，可靠性也更好。
FC31鹘鹰战斗机也需要国产涡扇中推
前面说过巴基斯坦空军已经选择RD93系列发动机作为枭龙战斗机动力，因此WS13IPE发动机主要面向国内需求。现在国内至少有个型号需要WS13IPE发动机，一个是FC31鹘鹰隐身多用途战斗机，一个是攻击11隐身无人作战飞机。前面说过WS13IPE增加推力很大程度上就是为了满足FC-31鹘鹰隐身多用途战斗机需要。现在FC-31鹘鹰战斗机使用的是RD93发动机，它的推力相对较低，无法配套FC-31鹘鹰战斗机。当然WS13IPE也只能满足FC-31鹘鹰战斗机初步需求，未来发展还需要推力更大的发动机。中国相关单位已经着手发展第四代涡扇发动机，它的性能对标F414涡扇发动机，推力接近10吨。不过这种发动机还在研制之中，2025年之后才能投产，所以FC-31鹘鹰战斗机先用WS13IPE发动机作为过渡。
国产利剑无人机，注意它的发动机导喷口已经伸出机体之外
攻击11也需要国产涡扇中推发动机，不过它的发动机比较特别，是无加力型。攻击11采用飞翼布局，机身比较短小，要求发动机长度不能太大，对于喷气式发动机来说，加力燃烧室几乎占了一半加度。另外一方面飞翼布局不能超音速飞行，也不需要加力燃烧室，所以飞翼布局飞机均采用无加力喷气发动机。此前国产利剑隐身无人作战飞机直接采用RD93发动机，发动机带加力燃烧室，长度较大，尾喷口露出机身外面，不但增加了RCS，红外信号特征也提高了，因此攻击11应该会换成WS13IPE无加力型。
攻击11换成无加力发动机
国产涡扇中推生产线建成，不但表明国产涡扇中推即将批量生产，第五代隐身多用途战斗机、隐身无人作战飞机批量生产也指日可待。
