中新网昆明2月2日电(缪超 杨航 段再宇)新开通的中缅国际通道大(理)临(沧)铁路2日“满月”。一个月来，这条“新生”铁路累计发送旅客10.76万人次，发送货物3421吨，运量呈稳步上升态势。

　　去年12月30日，中缅边境佤乡临沧等待百年，终于迎来火车悠悠鸣笛。大临铁路开通后，这条连接中国内地与缅甸的通道从公路运输转变为铁路大能力运输。短短一个月，运量呈稳步上升态势，累计发送货物3421吨，装卸车完成462车，货物运输品类包括长石粉、纸浆、白糖、纤维板等。

　　云南省大理州紫辰物流有限公司经理周天同介绍，汽车运价和运量受市场、车源、天气等多方面因素影响，每天都处于波动状态。“现在通过铁路直接从临沧站发运，不仅每车能节约运输成本近1000元人民币，而且铁路运量大、能力强，不受天气和道路交通影响，是最优选择。”

　　“针对客户春运期间货物运量，我们为客户量身定制物流方案，为客户发货精打细算，配足配齐人力劳力，高效优质地把客户的货发往各地。”中国铁路昆明局集团临沧站货运值班员阿桂敏说。

　　今年春节期间，是大临铁路通车后首次投入春运。据了解，大临铁路统筹新冠肺炎疫情防控和春运服务，在沿线各车站加强与公交、出租及网约车联系，让公铁换乘更加便捷。(完)