【编辑/作者 海峡生活汇栏目 初阳/子非】

导语：中俄两国之间目前在国际上有着相同的利益，所以现在两国之间才能一直保持着合作，之前俄罗斯总统普京在面对记者采访时表示，现在中俄两国之间有着绝对的默契，所以不需要进行军事同盟。

但是如果在必要的情况下，不否认有这种可能，普京一番话将中俄两国之间的关系直接挑明。目前中俄两国在国际上都在被美国所针对，而面对来自美国的经济压迫，中俄两国就已经开始进行了经济抱团，其中客机CR929就是这一现象的产物。

CR929预计在今年完成首飞

目前在民用飞机方面，在国际上波音公司有着绝对的优势，但是正是因为波音公司在国际航空上处于相对垄断的地步，所以很多国家才会想要用各种方法进入国际航空领域。近段时间，中国商飞旗下的CR远程宽体客机，预计在今年完成首架飞机的制造工作。

根据了解，该款机型属于中俄合作机型，在这款机型当中，凝聚着是两个国家在民用飞行器方面的尖端技术。波音公司为了避免该款机型在进入市场之后对自己的业务产生不利影响，其波音高层已经开始了紧急会议，一致通过对该款机型的反击方案。

波音公司亏损严重

现在中国方面推出了新的民用飞行器机型，一派蒸蒸日上的局面，但是反观波音公司却并不是如此。根据澎湃新闻报道，因为之前疫情的原因，波音公司受到了严重的打击，在去年一年当中，波音公司净亏损119亿美元。而这个亏损数据下，隐藏的是波音公司对国际民用飞行器市场控制力的萎缩。不过现在波音公司已经认识到了自己的缺陷，为了在今年拉回营业额，目前波音公司方面表示，737MAX有望在明年增产。

现在对于波音公司来说，最为重要的就是在各国公司的业务冲击下能够坚持捍卫住自己的市场份额。但是对于中国商飞来说，就是和一些有着先进技术的国家进行合作，在合作过程当中，不断地消化这些先进技术，以此来弥补自己在相关领域上的缺失，最后成功完成对该行业的进军，占领该市场的市场份地。