习近平高调备战的“卫国战争”与装备涡扇18的运20、轰6N、轰20

作者：潮水

　　中国国产涡扇18是成飞仿制俄国的发动机D30-PK2。2014年完成地面台架和高空台测试，2015年初发动机运抵试飞中心，装在伊尔-76发动机空中试车台进行实际飞行测试，实现了涡扇18在2015年初的首飞。经过一系列测试和评估，涡扇18最终在2019年底投入批量生产。由于涡扇18是成发唯一军用发动机型号，也是成发在新世纪首个批量生产交付的型号，对于成发来说至关重要，所以它被称为成发的“生命工程”。成飞受益于材料科学的突破和数控精密机床加工的进步，在涡扇18使用了轻量化、耐高温合金材料，推力比D30-PK2大8%，油耗降低、寿命延长，装备运20后，不满载（载重量低于满载66吨）航程从7800公里提高到8400公里。所以，空军2016年订货进口D30-PK2原版170台、2017年续订54台之后，就停止了进口，这224台D30-PK2在2020年全部交货完成。这与成飞从2019年开始对涡扇18量产得到了验证。由于涡扇18原始设计是仿制，故其部件与D30-PK2可以实现互换，便利中国空军对轰6、伊尔76装备的D30-PK2发动机的维护。新的轰6N和运20装备了涡扇18，空军反映效果良好。2019年，西飞的轰20也同步把之前装机的四台D30-PK2换下，以四台涡扇18作为发动机空中试车台进行实际飞行测试，实现了载重45吨航程12000公里的理想成绩。空军认为涡扇18实用、可靠。首批次已经小批量产的轰20使用了涡扇18，将用于习近平高调备战的“卫国战争”。2021年，西飞继续试飞新的装备涡扇20的轰20。（作者：潮水）