据美国战略环球网报道，虽然近几年中国在无人机领域获得了长足的发展，但与美军将无人机部署到排连一级作战单位相比，中国无人机由于数量有限，几乎不会部署到师以及以下作战单位。

    中国的空中战场能力正在发生深刻变化，解放军的信息化项目在获得战场信息主导权上也正在协助陆军。作为该项目的一部分，解放军的情报、监视和侦察系统(ISR)正在进行完全改组和扩大。以前，战场侦察由解放军空军利用由战斗机改装成对侦察机来执行。

    这些任务中使用的照相机可以拍出非常完美的图像，但不能在战斗中协助解放军，这是因为它需要太多处理时间，因此毫无战斗价值。现在，解放军拥有了装有热像仪的武装直升机和能向战场指挥官提供实时数据的无人机，这一状况因此得到改观。

　　中国在空中无人机(UAVS)和无人地面车(UGV)上取得的进步提高了解放军的战略地位和能力。中国对高海拔地区如新疆和西藏的远程巡逻由边防巡逻兵执行，他们坐在特制的增压车里以对付缺氧。

    无人机将使得中国对这些地区的侦察和巡逻更加有效，并且比人力和普通设备的成本低，此外还可以使边防人员把精力集中在本职工作上，一旦发现有非法入境的情况就立即行动。解放军对ISR和指挥、控制系统以及最新式无人机的引进等投入巨资，他们可以利用这些工具进行侦察，而不会暴露士兵或者战斗机。

　　中国已经而且还在生产一系列的战场无人机。直升机将具备夜间行动的能力，令敌军夜晚也无所逃遁。对武装无人机以及新式专用攻击直升机的引进将使得解放军能够快速执行24小时任务。他们已经具备了救灾能力。

　　文章称，五年前外界还普遍认为中国无人机设计要比西方落后十年，甚至更长的时间。不过，最近有非官方照片显示中国测试了自主设计的、与以色列“苍鹭”(Heron)及美国“捕食者”外观相似的无人机，甚至还在建造中国版“全球鹰”无人机。

　　除此之外，据报道称目前解放军陆军已引入了一些不太先进的无人机。其中最为常见的就是ASN-105无人机。这款无人机重374磅，有效荷载约为88磅。每支无人机部队拥有6架该款无人机，六辆用以搭载无人机、无线控制系统的卡车。

　　不过，由于中国军事预算仍然偏低，新型装备的制造数量仍然有限，一些老旧装备服役时间要超过西方国家，而且一些旧式系统通常会被转让给民用或准军事组织。以无人机为例，旧式无人机会退休后会转用于边境巡逻及陆地侦察调查(检查农作物及基础建设)等任务。

 　　文章称，解放军高级将领希望中国军队能像以色列及美国军队那样，利用无人机为步兵及坦克人员提供实时影像资料，但短期内海无法实现这一愿望。而且中国陆军面对的一大问题时，解放军的现代化资源正从陆军向海、空两军转移。因此，尽管美国及其他西方国家陆军在战区成功展示了无人机的威力，但该技术仍未被列为解放军陆军的优先发展项目。

 　　文章称，中国投入了大量资源研制战略无人机，但与美军将无人机部署到排连一级作战单位相比，中国新型战略无人机几乎不会部署到师级以及以下作战单位。中国一直希望能够拥有长航时、耐用性强的无人机，并于上世纪90年代开始与以色列展开密切合作。不过后来由于遭到美国的阻挠，以色列推出了合作项目。中国此后主要通过购买方式获得以色列的无人机技术。