副总设计师：歼10将继续改良 研发步伐不会停止
2009年11月09日 07:47
中国新闻网
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采用新涂装的八一飞行表演队歼-10表演机
中新网11月9日电 香港文汇报8日从北京发回的报道称，国庆大阅兵上的歼10表演机目前已涂装完毕，并将在周三的中国空军60周年纪念活动上作首次展示。歼10副总设计师张继高8日在接受该报访问时表示，歼10是中国第一架完全独立拥有自主知识产权的战斗机，与国外第三代战斗机性能完全相当。他并表示，歼10将会继续改良，“我们研发的步伐不会停止。”
张继高表示，歼10战机是中国真正告别“仿制”的标志，是一个重大跨越。其问世同时完成了一项重要使命──中国战机从第二代转向第三代。而有了第三代战机，中国的防空就可以走出去，同时还可以保卫好领海。
张继高介绍，歼10是中国完全自主设计的飞机，其研究始于60年代，距今经历了40年，单是型号的研究，也已经历了近20年。该机的中低空格斗机动性非常突出，同时兼顾高空高速特性和对地作战能力。装备歼10后，中国空军的作战能力得到全面提升。此外，歼10还开创了国产军机在设计定型前进行小批量生产，并交付部队试用的先河。
另据有关人士透露，歼10的改进设计已全面展开并形成系列，未来将有更先进的姊妹型号出现。目前，中国正在加紧第四代战机的研制工作。而从第三代到第四代战机，需要实现三步跨越：超音速巡航、隐身及大迎角过失速机动能力，这也是第四代战机的3个鲜明特点。 (记者彭凯雷、赵一存、李茜婷)
F-16E/F是第三代战斗机改进的典型范例，加装了第四代战斗机采用的AESA雷达，而歼10等三代机的改进也可能沿用这一方向。
新加坡和韩国购买的F-15SG和F-15K战斗机，也是典型的高级改进型三代战机，装备了AESA雷达后，性能甚至超过了“阵风”等“三代半”战机。
俄罗斯的米格-29和苏-27也进行着同样的改进工作，分别发展为米格-35和苏-35。图为装备AESA雷达的米格-35。
