成长一直在路上

本报通讯员　彭文晶

黄锐本科就读于北京航空航天大学飞行器控制、制导与仿真专业，在清华大学航空工程系取得工程硕士学位，是名副其实的“科班出身”。他于2000年进入航空工业成都所飞控专业工作，一待就是19年。

黄锐接触到的第一个型号是歼10，“跟着老前辈一块儿去厂里做机上地面试验。”边看边学，跟着做了5、6架飞机的试验后，就变成了他自己去厂里。独立做完一批飞机的机上地面试验后，黄锐又带着成飞的技术人员一同完成了另一批飞机的试验。

“真刀真枪”的现场历练，让初出茅庐的黄锐很快适应了“航空人”这一身份，也增强了他对工作的信心。

学习工作两不误

2008年，正在攻读工程硕士学位的黄锐同时也在参与某演示验证项目的研制，他所负责的飞推综合控制是该项目必须要解决的关键技术之一。于是，黄锐当即决定将飞推综合控制的应用作为学位论文的研究方向，把学习和工作紧紧结合在一起。

随后几年里，黄锐全身心地沉浸在对技术难关的攻克中。飞推综合控制系统的成功研制，为该型无人机立项研制打下了坚实的基础。

工作上干出了成绩，学位论文也按期优质完成，并顺利拿到了学位， 黄锐真正做到了学习工作“两不误”。无人机研制拓展了他的设计思维，而在清华的攻读则让他掌握了多门以前没有接触过的学科，大大开拓了他的眼界和知识面。同时让黄锐深深为之折服的是清华严谨务实的学术作风，“仅是论文最后附带的‘参考文献’中的格式和标点符号，我都修改了五六次才过关，老师审得非常严、非常细。”黄锐以此作为自己的行为准则，“这是我在清华最大的收获。”

有挑战才有意思

2016年的一天，黄锐被时任成都所飞控部部长孙绍山叫了过去，“歼10B推力矢量项目想让你来牵头做， 有信心没？”

“有。”黄锐说。

将该技术应用在型号飞机上在国内尚属首次，没有任何研究经验可借鉴，研制团队必须摸着石头过河。

作为团队负责人，黄锐既要管飞推综合系统研制计划的制定与实施， 还要承担部分设计工作。面对接踵而至的一系列技术难题，早有心理准备的黄锐及其团队充分展现出飞控“铁军”的优良传统，迎难而上、开拓创新， 以最小的代价扫除了架构障碍；在试飞周期中先后组织完成了四轮系统设计优化和软件升级工作……

歼10B推力矢量是让黄锐近几年来感觉最有挑战性的项目，也是让他最乐在其中的项目，“整个项目的推进一直很流畅，各方面都很给力，所以干起活儿来很舒服。整个团队都一门心思想把这个事儿做好，虽然也会扯皮，但很快就解决了，完全不阻碍整个项目的推进。”黄锐的话语中充满了对这支团队的留恋和赞许。

梅花香自苦寒来。2018年11月6日第十二届中国航展开幕式上那短短的10分钟超机动特技飞行表演， 吸引了全世界的目光， 就是对整个歼10B推力矢量项目研制团队最好的回报。

团队要有“独立性”

成都所目前的飞管系统室是2013年从飞控系统室中分设出来的，之前一直担任飞控系统室副主任的黄锐被任命为这个新研究室的主任。

在部领导的鼓励和支持下，黄锐从专业技术发展和团队文化建设两方面着手，想方设法推进飞管系统室的建设工作。作为跟了多个项目的“技术控”，他带头在研究室内部定期组织开展技术交流活动，邀请资深老员工开展系统设计原理与思想方面的讲座， 以弥补年轻员工设计经验不足的缺点， 并鼓励他们在此基础上开展创新。为了推动专业技术发展，黄锐在全室范围内推广使用先进的设计理念和设计工具，并应用在型号研制过程中，取得了很好的效果。

在对年轻人的培养上，黄锐特别看重“独立性”，即独立思考和独立解决问题的能力。“如果只是教会他们做试验，那也太简单了。最重要的是为什么要做这个试验，做这个试验的目的是什么。在系统室工作就得有系统的思维， 你要思考的是系统设计深层次的东西， 这才是有价值的工程师。”黄锐说。

在2016年入所的郑菱莎眼中，“锐哥”喜欢用提问的方式指导自己开展工作，“他这样做就是为了让你自己多思考，然后顺着你的思路，告诉你应该怎么做。”“他给年轻人很多锻炼的机会，但在我们独立开展某项工作之前，他一定会认真告诉我们开展此项工作的规范流程。”郑菱莎觉得黄锐在工作中很有原则性。

2017年，黄锐组织大家精心策划， 在飞管系统室成立五周年的日子开展了一次“室庆”活动，邀请部领导和员工家属一起参加，还组织了小抽奖， 气氛非常好。“我们专业经常会出差和加班，活动的开展不仅是为了更多地得到家属们的理解和支持，还为了增强大家的团队归属感。”黄锐说。

已入所9年的余晓艇与黄锐一直在同一个研究室工作，在2013年部内进行专业调整之时，他主动提出调配到飞管专业，因为“就想跟着锐哥一起干”。让余晓艇记忆犹新的是自己父亲重病的那一年，又加上爱人怀孕生产，家里的事儿特别多，但所里的工作任务也很重，“锐哥当时很照顾我，遇到需要请假或者不能出差的情况，他还主动帮我协调好工作。”

今年飞管专业的工作强度总算是松了一点，身为室主任的黄锐觉得：“正好可以让专业好好沉淀沉淀、总结总结。前几年我们一直都忙着四处‘比武’，现在正应该抓住时机好好修炼提升下‘内功’，把咱们的‘战斗值’升升级，再出去闯天下。”提升专业研制流程规范化程度，提升飞管室的整体建模水平，进一步提高内部技术交流论坛的频率、质量和参与度…… 黄锐在心里早就把一直想在专业发展方面做的事儿排了个遍。

“争取能在职称上再努一把力！这是我今年最想实现的个人目标了。”这个平时就爱“捣鼓”计算机、研究编程的航空“宅男”不好意思地笑了起来，每一个目标都和他最爱的技术息息相关。