Texas airshow ABC
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上次那个贴图网站压缩的太厉害了，POST出来发现都是小图图，重新搞了一遍。 
从网上查到了参展的飞机，都是见过很多次老朋友，网上大图到处都是，军迷就是关系细节，于是带了小DC近来看看平时看不到的地方，力争看清每一个按钮的功能！
安检，进去了就看见一架陆军的黑鹰摆在入口处，人很多，我找了个空从后舱钻进去，空间真的很大，我还故意敲击了侧壁，其实很薄，手枪就能大透，也没防弹玻璃的。机舱内的仪表也是简单，飞行员说夜间飞行都是头戴夜视仪的，可见美军也有很多简装版的黑鹰。




左边放着一架大一点的家伙，第一次见它感觉真机感觉很小，可以对比一下参观群众的高度。



哈哈，B52的机头，平时很难找到这个角度的照片吧


一侧的机翼，真正体会到了飞起来能有2米的摆动幅度的意思...


这个是KC-135的加油口特写，我就站在最下面拍的



往里走，2架崭新的鱼鹰！对比了一下CH46跟V22，几个战友都说好像还是鱼鹰空间更大，可惜相机调成黑白模式了.......机头+几个转轴的特写

侧面的导弹告警接收机，机头的前视红外








下面这个是鱼鹰的加油探头，有大腿粗可以伸缩

另外补充的一点是鱼鹰漏机油很厉害，两架飞机都是发动机吊舱下面一堆很深油迹，从没见过这么厉害的。

转完鱼鹰，旁边几家A10，结果没人把守！
先来张蒙皮特写，全是丁丁啊


前起落架舱下面就能看见传说中的大杀器，这次弹带上还有实弹




加油口，位于主起落架舱前部


A10 随后进行了飞行表演，那个低空机动力，跟那些做特技的螺旋桨运动机可以比比，不服不行。来看看艾森豪威尔号的舰载机吧。


这是我第一次见E/F，明显感觉机体大了一号。

进气道经过了隐形处理



转到后面看看尾巴



附上旁边的F15的尾喷口特写，两家大厂的设计风格还真不一样。



Texas airshow B


哄哄巨响，回头一看是C17在做短距起飞表演



MD飞行员还是很没约束的......谁让人家引擎牛逼呢

继续欣赏我的鹰群，F15E的挂架特写。


超级大黄蜂的尾钩


由于本人若干年前批评棍子被骂的狗血喷头，这次见了F16的进气口就大拍，一共4架F16，2架加州来的是03年的新机，03年是第几批了？32批？


三角区特写....




翼尖的AIM120C


回家看照片才发现2发导弹不一样，C型前面是切尖三角翼



米帝的制造工艺就是NB，看这两片弹翼


C型的尾翼特写


看完了FIGHTER，该去看看大家伙了

E3的展板，注意左下角，对80MILE/HOUR以下的飞机是没有探测能力的，同理，没有对地监视能力。



很老的E3，座舱都是老师仪表，跟我们的空警2000有的一拼。

全机综合电力管理平台，飞行员跟我说他用这个打游戏，我说你这个显示器不够打PS的，他说他有红白机......


这个好像是电子对抗平台，第一排2个座位


由于图片上传网站的原因，看不太清楚，其实我的原片都是能看清每一个按键的，比如这个右下角那一片写着"WEAPON"


我于是狂问那个大兵，他说他跟这家飞机参加了1999 OPEATION IN....... 他把这个面板给取下来了给我讲功能！9个操控台看起来是一模一样的，
但是区别是右下角就是写着武器的这一块，每个按键的功能是不一样的。对于他这样的拿着“武器”面板的人，这些按键功能可能是ABCD。。。，但似乎如果另一个
拿着“NAVIGATOR”面板的人这些按键功能可能就是EFGH了. 这个设计很人性化，9个台子你随便做，执行不同人物人员安排更随意，换个面板，设置一下就OK。


够破的吧，73年的第一批E3



厨房

出来透透气，满天的飞机在表演


Texas airshow C



这边一架海鹰，很新的飞机，机门上写着"RESCUE",那是救生门的意思，不是说这是救援飞机。


前舱


海军的飞机看来还是舒适版的


机舱里面只有这个操控台


我仔细研究了一下，没发现很特别的按钮，这个飞机肯定没有吊放声纳，但是前面鸡腹有雷达，可能就是雷达跟火控了
特写

没有红外干扰机，没有干扰弹发射器，但是有前视红外，我猜想很多附件美帝也是上战场才装的。

结尾上三张老飞机折叠机翼的特写，祝愿沈飞赶紧把SU27机翼给改了，毕竟人家半个世纪前就搞定了。
F4F+A1E