玻利维亚总统莫拉莱斯一周前宣布采购六架K8，并证实了一项价值1亿美元的采购案，包括总统专机和三架俄制直升机。中国K8飞机在南美国家的优异表现，已经引起了其它南美洲国家的注视－原文引自南美媒体《共和者报》。

　　厄瓜多尔，委内瑞拉，巴西等国也是在纷纷购买装备，包括俄罗斯、法国和中国制造的飞机坦克和直升机。其中发现中国制造的飞机性价比最高。

玻利维亚总统莫拉莱斯（Evo Morales）今天否认该国為区域军力竞赛而进行军备扩张，坚称向中国购买6架轻型军机旨在对付毒贩。

　　预期国内和国际均会批评此军购案的莫拉莱斯表示：这项军机採採购案不会威胁任何人，它们不是用来打仗的。莫拉莱斯在玻利维亚空军建军52周年纪念仪式上再次澄清：这些军机主要目标针对毒贩，不是為了军备竞赛。玻利维亚计划花费5780万美元购买下6架中国K-8（Karakorum）教练机。莫拉莱斯去年将美国大使和美缉毒人员驱逐出境，造成玻美外交不睦，导致去年玻国欲购买捷克军机遭到美国阻挡。

　　莫拉莱斯去年试图以5800万美元购买捷克製L-159轻型2人座战斗机（ALCA），这款战机部份零件由美国製造。但左派领导者莫拉莱斯7月揭露，美国否决此军购案。

巴基斯坦《黎明报》10月3日转引玻利维亚当地媒体消息报道说，玻政府已决定斥资5780万美元购买6架采用中国技术、在巴基斯坦生产的K-8教练机，用于反毒品作战。

报道称，这笔军购是玻内阁会议于9月30日敲定的。虽然玻官方尚未予以证实，但该国《理性报》引述国防部长沃克·圣·米格尔的话说，“总统将于10月10日宣布这项决定。”

需要指出的是，与《黎明报》有关玻要购买巴产K-8的说法不同，美国合众国际社及南大西洋新闻社网站等媒体说，玻利维亚是直接从中国购买该型机。南大西洋新闻社甚至声称，这笔交易只是中玻一个大型合作项目的一部分，中国还将为玻利维亚制造并发射一颗价值3亿美元的卫星，两国领导人早在9月联合国大会期间就已签署了相关协议。

K-8在国际上很走俏

玻利维亚是从中国直接购买K-8，还是从巴基斯坦手中接货，目前尚不得而知。不过，K-8是中巴两国航空合作的结晶，却是不争的事实。

据了解，K-8是中国与巴基斯坦于上世纪90年代合作研制生产的初级教练机，在双方建立的合资公司中，巴方占25％股份，负责制造前机身等部位，飞机的设计和大部分生产工作都在中国进行。K-8的英文编号“K”代表中巴边境的喀拉昆仑山（Karakorum）。出口型K-8与中国自用型（中方称练-11）略有不同，具体表现在选用不同的电子设备、发动机等。

因性能出色，该型机自1990年成功首飞以来，已大量装备中巴两国空军，被称作“培训飞行员的摇篮”。同时，K-8还成功出口到缅甸、赞比亚、纳米比亚、斯里兰卡、埃及等国，成为中国少数能赚钱的外销机种之一。截至目前，K-8已累计出口240余架，占同类教练机国际市场的70％，深受国外用户好评。

值得一提的是，除用于训练外，K-8还可挂载机炮吊舱、火箭弹、炸弹、导弹等武器。换言之，该型机具备一定作战能力，可兼作轻型攻击机。

玻防长反驳外界指责

也许是K-8可用于作战的缘故，玻利维亚要从要从他国购买空军装备的想法，遭到美国及部分南美国家的反对。

作为“不听美国使唤”的南美国家之一，玻现政府一直是华盛顿的打压对象。实际上，早在去年就曾传出玻利维亚欲斥资5800万美元从捷克购买6架L-159先进轻型教练／战斗机的消息，但由于该机使用了美国部件，这笔交易终因美方阻挠而泡汤。8月底，美国《防务新闻》网站又披露说，玻利维亚转而寻求从巴西购买“超级巨嘴鸟”教练／攻击机，以及接收巴西捐赠的5架直升机。不过，玻总统莫拉莱斯10月1日表示，与巴西的合作意向受阻，因为“美国尚未开绿灯”。

玻政府从中国购买K-8的决定也面临某些南美国家的反对。据合众社报道，部分南美国家领导人已要求玻在军费开支上“保持克制”，称玻应该把有限的资金用于发展经济、减少贫困，而非购买军火。

针对外界的指责，玻政府据理力争。合众国际社援引玻国防部长米格尔发表的声明说，玻利维亚虽然奉行和平与“劝阻”政策，其武器采购量也远少于其他南美国家，但如果需要，它也必须得到相应的培训与最少量的装备。他进一步解释说，之所以选择中国，是因为本国的军火采购意向未能得到欧洲和美国的积极响应。“（既然）美国不帮忙，欧洲也有自己的规定，那么我们（只好）向中国求助了。”

南美地区的特点是：地区安全形势并不严峻,军备发展水平比较低.在相当长期间内,只有委内瑞拉有F16,后来秘鲁在藤森执政时买了米格29,与其有些矛盾的智利也进了F16.再后来委内瑞拉在查韦斯执政后买了苏30,现在巴西也闹着要买阵风.但总体看,该地区仍是二代战斗机唱主角,也就是几个大国正着手装备第三代战机.在这种情况下，K-8这种可以兼顾低烈度作战需要的教练机就很有市场.