从歼十和枭龙的改进看印度阿三同学的急功近利 燕子翎 发表于 2009-10-15 09:07 枭龙试飞的1、3号机进气道都是老式的进气道,后来4号改为了DSI,并且加装了一些新的设备,到了现在枭龙已经能在某种程度上对抗F16的早期型号了! 歼十也是,歼十A采用老式的可调节的激波进气口,而到了歼十B已经采用DSI和光电跟踪系统了! 当然,这仅仅是外表,内部是否还有什么改造就不是我们能揣测了! 那么再来看看印度阿三哥的装备,无论是已经淘汰的“阿琼”还是号称“隐形”的LCA战斗机,以及还有其它数不过来的装备,很多研制历史都在20年以上! 但是要么失败了(比如阿琼),要么服役后完全跟不上时代(LCA)! 造成这种情况的就是阿三的自大,三哥老是想要最好的设备(这跟印度整个社会的风气和民族习性有关,看看印度那首破烂“核潜艇”就知道,发动机都还没安装就开始全世界叫嚷了),因此在某个装备研制后不断打翻原来的设定追加性能指标! 比如LCA最初是代替MIG21,后来阿三同学发现性能好像不咋样,于是朝F16跟风,后来又想LCA学F22“隐形”!结果LCA造出来不伦不类!飞行性能充其量与中国的歼7G相当!(当然,阿三认为LCA能对抗F22)! 还有,造成这种情况的除了阿三这个民族那糟糕的个性问题外还有阿三本身的工业基础就不咋样、和国内贪腐的严重(很多研制装备的钱都被各位长官米西米西了)使其阿三不得不在今天花大笔的美元买西方武器! 相反,中国无论是飞机还是坦克还是其他装备都是慢慢来的,首先是研制“能用的”,然后是再次基础上研制“性能好点的”,并且逐步研制改进为“性能不错”的! 饭要一口一口吃,阿三同学太急功近利了! |