昨日（1月18日）世界最大护卫舰，英国26型护卫舰首舰格拉斯哥号的首个分段出现，这是自2017年7月本级舰正式开工以来除子系统外第一个出现的船体部件。或者说，这是第一块船身。

　　近年，欧洲各国的护卫舰越造越大，其中既有精品，比如六千吨级的FREMM，也有比较丢人的货，比如7200吨的F125型“大型巡逻舰”。从目前公布的方案来看，26型介于二者之间，可以看作45型的简化版。

　　最上两张图为45型和26型

　　当然，26型虽然技术上是45型的简化版，尺寸上可一点都不小，其长度达到149米，宽20.8米，满载排水量高达8000吨。对比45型的尺寸，则为152米长，21.2米宽，满载排水量7350吨。26型的吃水比45更大，满载排水量也超过了45型。

　　对比其所要替代的23型护卫舰，26型要大很多。23型在当年因133米的舰长，4200吨的满载排水量而在当时被认为是护卫舰大型化的典范之一，而26型从排水量角度来讲，则比23型几乎大了一倍。如果说23型除因建造时间过早，和054A在性能上可比性不太强（但是人家直升机大，反潜依然有一定优势）但是在尺寸上基本相当，那么26型几乎就是比我们的054A大一倍。

　　26型俯视图

　　26型的火力配置较强，装备一门127毫米MK45Mod4主炮，放弃了英国的114毫米舰炮。其导弹配置比较奇怪，装备8组6联装小型垂发系统，用以发射“海受体”防空导弹，另有三组八联装MK41发射模块，用来发射反舰导弹、巡航导弹。（也有说法是总共只有48个发射单元，可能是减少了小型垂发的数量）近防系统配备两座密集阵系统，同时配备两门30毫米近防炮，并留有机枪射击挂架。

　　按理说相对于45型的防空专精，26型应该专精反潜，尤其是当其还被定义为护卫舰的时候，然而，其确实拥有较强的航空反潜能力，其航空保障能力较强，这一点必须承认，比我们的054A优势大很多，问题是这货的舰壳声呐和2087型拖曳声呐打算1:1从即将开始退役的23型上往下拆.....虽然2087能力也不弱，但是你要放在几年后，总还是欠点意思。

　　另一个被诟病的就是其不同类型的垂发系统，因为其“小号”垂发性能单一，比我们054A上小直径垂发的通用性都不如，未来升级潜力不大，不如直接都用MK41，也方便未来升级。

　　总的来说，26型性能既没有当初吹的那么厉害（就像F125那样）也没有大家想象的那么弱。不过原本13艘舰的计划，很可能只有目前签定的5艘合同能够得以落实，要不为啥英国人那么着急上31E型护卫舰呢？但是这也说明了一个趋势，就是未来可能叫护卫舰还是叫驱逐舰没啥意义，无非是45型防空舰、26型大型多用途反潜舰和31E型小型反潜舰之分。

　　不过，26型还是能吹一吹的，毕竟其最大8000吨的满载排水量至少从吨位上压制住了现役最大护卫舰F125型，甚至比自己家的驱逐舰还要大几百吨。当然，也不排除为了控制成本有一些东西没有装所以排水量实际不到8000吨的可能，毕竟之前45型也是8000吨，后来“猴版”成了7350吨。