美B-52轰炸机

昨日，美军B-52轰炸机在波罗的海公共水域上空被俄罗斯派出的苏-27战机拦截。俄国防部称，战机飞行员飞到美军轰炸机附近，并保持安全距离陪同飞行，直到B-52变换航道，离开俄国边界。

事后美国国防部发言人戴维斯表示，B-52轰炸机在波罗的海上空是在进行一项普通的任务，可是俄罗斯却将飞机拦截，“美方还是相信俄罗斯空军的拦截行为，大多数都是安全又专业的。”

美EP-3电子侦察机

美战机遭遇他国拦截也不是一回两回了。去年5月美国派遣一架EP-3侦察机到海南岛附近侦察，中方派出2架歼-11战机拦截，当时双方距离一度只剩下15米。事后美国以“不安全”作为评价。

美军WC-135“不死凤凰”核侦察机

上月17日，美军侦察机WC-135“不死凤凰”在东海上空遭中国2架苏-30战斗机拦截，当时双方之间的距离约46米。事后美军也以“不安全”、“不专业”作为评价。

美P-3反潜巡逻机

上月26日，美军一架P-3巡逻机在香港东南面约240公里距离的上空飞行时，遭2架中国歼10战机拦截，双方距离只有182米。对此美军又以“非常危险”、是“不安全拦截”等词语评价中国的拦截行动。

为何美国对俄罗斯与中国的评价会差距如此之大？首先，与拦截动作及飞机距离有关；其次，中俄两国的军事威胁力不同。

一般拦截别国军机时都是以警告伴飞为主，而遭到拦截的一方在接收到警告后也会立刻飞离。从各种拦截记录来看，显然美军从没将中国的拦截警告放在心上，导致中国战机飞行员必须采取一些应急措施才行。比如拉近与他国军机的距离以及做些高难度技术动作来逼迫对方改变航线。也因此使得美军常以“不安全”、“不专业”等话语来评价中国的拦截行动。