共军正向撞机战术靠拢 2016年06月09日 17:56 徐尚礼 解放軍戰機攔美軍機圖。(圖/新浪網) 解放軍飛行員王偉及前蘇聯行員葉利謝耶夫以「撞機戰術」逼退美軍機,雖人機同亡,卻被中俄視為「戰鬥英雄」。(圖/大陸網站) 美国指责中国战机在东海以「不安全」的方式拦截美国侦察机。大陆国防部回应称, 中国军队飞行员是专业、负责的;中方这一表态反应其飞行员正向俄式「撞机战术」 策略靠拢。 ?美称共军危险拦截 中国歼10战机7日在东海 「危险」拦截美军RC-135侦察机,这是3星期以来在有争议 海域发生的第二起类似事件。 一名美国官员称,中国战机接近美军机从未低于100英尺,但却以极高速度抵近美军 机。该官员称,由于飞行速度高,中国战机实际上与美军机在同一高度飞行,这一 拦截被视作「不安全」行为。 美方认为「不安全」,中方可不这么想。2001年4月1日的中美撞机事件足以说明。 当日一架美国海军EP-3型侦察机在南中国海执行侦查任务,解放军海军航空兵派出 2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,结果王伟坠机身亡。 ?王伟故意撞美侦察机 美国的军机则迫降海南岛陵水机场。中国大陆指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机, 王伟至今被大陆空军视为英雄。 大陆军媒还乐于宣传俄战机如何逼退美国军舰。今年4月间,两架俄军两架苏-24战 机31次低飞接近或飞越一艘在波罗的海国际水域巡逻的美军驱逐舰,其中一次双方 距离只有9米,被指作出「模拟攻击」。 ?陆媒宣传撞机英雄 美军批评俄军的做法不专业及不安全,若然误判或发生意外可酿成严重伤亡,俄方 称战机的做法符合安全标准。 王伟做出危险动作而且被视为英雄,应和当年中共老大哥苏联战机飞行员「撞机战 术」战术有关。 1973年11月28日清晨,两架美国军机从伊朗向苏联方向飞去。其中一架RF-4C侦察机 进入苏联领空。巴库防空军指挥所立刻下达拦截命令,飞行员叶利谢耶夫驾米格-21的 起飞。 叶利谢耶夫接近目标后接获「消灭目标」命令,于是按下AA-2空对空导弹的发射按 钮。但两枚导弹用尽,并未击中RF-4C。地面领航员乔尔内大尉发出指示:撞击敌机! ?俄飞行员执行撞击敌机令 叶利谢耶夫回答:明白!随后,地面指挥所的雷达萤幕上,两个光点迅速接近,最 后合在一起然后逐渐消失。叶利谢耶夫被授予「苏联英雄」称号。 这并不是苏军首次撞击外来军机。1981年7月,一架美军CL-44型飞机侵入苏联外高 加索领空,苏军库利亚平大尉驾机升空拦截,对入侵敌机进行撞击。在双方对撞的 前一刻,库利亚平大尉成功跳伞,而美机化作一团火球。 1987年 9月13日,挪威空军一架P-3B反潜机在巴伦支海上空飞行,然后飞向苏联海 岸线。苏军派出一架苏-27战机前来拦截。苏-27贴在P-3B很近的地方进行侧身翻滚, 其所发出的强大的发动机喷流几乎让P-3B失去控制。 为了驱赶P-3B,苏-27还打开减速板,在P-3B的下面进行同步飞行。苏-27还突然冲 向P-3B,它的左侧垂尾如同手术刀一般,把P-3B的一台发动机划开。P-3B暴跌3000多 米才被勉强控制住。 这些故事,不能说对今天的大陆战机飞行员没有影响。 (中时电子报) |