东门岛新出现的小尾巴工程揭秘

我心中的大海

发表于 2015-6-24 13:42

最近出现的卫星图显示东门岛西南出现了一处小尾巴工程，网友们都比较感兴趣，很多人认为一定还会有大型工程出现。其实，出现这个小尾巴只是为了修建两座进港导引塔，为施工方便而临时填出的材料运输通道。为什么东门岛船舶进港导引塔会修在岛屿的另一边？这是因为人工岛屿海拔低，前面并没什么遮障物，引导塔本身也高，不影响引导塔的使用效果。

进港引导灯塔最早出现在永暑礁上，由于港池在海面之下，进港时在海浪的影响下很难分辨港池的进港航道正确位置，所以修建了进港引导塔。其实导引塔的原理很简单，就是两点成线原理，导引塔的重线直对进港航道正中间，船舶进港后把船身调整为与两座导引塔一条直线上，就不必担心触礁搁浅的情况出现。修建进港引导塔，原理简单，节省人工和器材。

像华阳和南薰岛由于港池直对外海，进港船舶可以直接从外海进行修整航信入港。而东门岛和赤瓜岛的港池在泻湖内，因此在进入泻湖的大门那里也修建了灯塔。以图为证：

永暑岛上的进港引导塔