短短四个月内连续发生MH370和MH17两起失事，马来西亚航空公司的声誉和企业价值都已经跌到了谷底。一个国家旗舰级航空公司在几个月内连续损失两架飞机，这也是历史上从未发生过的事。而据新加坡《联合早报》7月21日报道，马来西亚全国空服员职工会主席依斯迈纳沙鲁丁也表示，连续出现严重飞行事故已经重创了机组人员的心情，一些机组人员甚至拒绝飞行。

依斯迈纳沙鲁丁在7月19日晚召开的记者会上说，今年3月8日发生的马航MH370客机失联事件，以及本月17日的马航MH17客机被击落，让很多马来西亚空服人员都感到无法接受。“是的，我们受到影响，机组人员因这些事故而士气受挫。”坠机阴影深深笼罩着空服人员，大家情绪低落，他已接获数宗报告指有空服员忧心忡忡，担心下次就是自己遭遇不测。

虽然依斯迈纳沙鲁丁没清楚说明拒飞的是哪家航空公司的机组人员，以及涉及的人数。但值得注意的是，马来西亚空服员职工会会员中以马航空服员居多。

本次空难中遇难的马航MH17首席空姐Azrina Binti Yakob

依斯迈纳沙鲁丁说：“我们才刚要走出MH370事件的阴影，却在这么短的时间再发生(空难)，而且又是马航。我们在那么短的时间内失去21名机组人员……史上没有任何航空公司的职员有此经历。”

此外，依斯迈纳沙鲁丁要求马来西亚政府务必要找出真相，厘清为何MH17会被击落。“那么多客机在乌克兰上空飞行，为何击中马航客机？”他也呼吁其他国家，协助马国为MH17客机上的298名罹难者讨回公道。

另外，马航宣布从7月25日起，自阿姆斯特丹飞往吉隆坡的航班由原本的编号MH17改为MH19，原来的航班号将被永久封存，相关赔偿计划正在商讨之中。

登机口的马航工作人员