据英国《简氏防务周刊》网站报导，中国航空工业集团公司下属的中航工业直升机研究所网站发布了最近正在研发的快速直升机，其中展出一款蓝鲸旋翼机模型，是与美军QTR-V44〈QuadTilt Rotor〉一样的垂直起降运输机概念，他日若此运输机研发成功，将帮助解放军成为世界最先进的多功能作战部队。
“蓝鲸” TRA〈Blue Whale‧Tilt Rotor Aircraft〉旋翼运输机采用四具倾转旋翼构型，载荷20吨，时速538公里，作战半径815公里。它垂直起降能力的特性，除了可以成为快速反应部队运输机外，还可以改装成远程与机动的反潜机、预警机、巡逻机、电战机、加油机等，TRA也可以在直升机航母、两栖登陆舰、民用货柜船、南海岛礁或山顶高原上起降做战术运用，垂直起降旋翼机更可以作为民用运输与救灾运补的功能，是一架功能非常有价值与外销潜力的运输机。
TRA “蓝鲸”运输机是可以在单具发动机失效的情况下滑行安全降落。该TRA旋翼机采用高强度复合材料打造，拥有抗干扰的先进光纤电传动力飞行控制系统，以及“智能”型航空综合电子系统，这有助于减少飞行员的工作量。
简氏防务称，中国这款TRA旋翼机外型让人想起已停止研发的由美国贝尔公司和波音公司联合研制的V-44倾转旋翼运输机。这是一款尺寸大小与一架C-130运输机相当，既能像固定翼飞机那样远程快速飞行，又具备无需跑道而能垂直起降的旋翼机。V-44后来随着美国缩减军费以及陆军实施的FCS未来作战系统，研发项目逐渐失宠，V-44QTA最终于2010年被五角大楼所取消。
〈在2000年时美国海军十分重视V-44旋翼机和联合通用中心运输机方案，并曾提出“海军浮动基地”概念，设想以军营一般大的面积融合半移动的海军浮动基地，或者运用大型的登陆舰、货柜船作为移动基地，取代在海外盟邦难以租用与昂贵的基地。如果这样的海上移动平台建成，除了离战场近而减少燃料与时间外，美国将任意运用20~30吨重的V-44垂直起降旋翼运输机进行作战支持，而不需冒政治干扰去借用盟邦基地。但是，碍于美国国会将预算紧缩，美国政府决定日后不能将所有的钱都花在军费与战争上。〉
美国智库华盛顿国际评估和战略中心网站随即撰文称，美国日渐削减的军费与研发开支，将为中国军力赶上或超越美国提供有利的条件，以中国新的“蓝鲸”旋翼运输机研发计划的产生，以及中国对许多军事武器的投资已表现出了自己主导地区影响的军事实力，这些军备研发投资除了提升民族自信、国际地位与经济发展外，并能够帮助中国在未来战场中获胜，逐而影响世界态势与美国超强地位。
月圆人团圆‧佳节倍思亲‧相聚解乡愁。祝各位军迷中秋节平安.合家愉快！
