穿越第一岛链 只是轰-6作战半径零头

9月8日，日本自卫队拍摄的轰-6轰炸机。（资料图）

凤凰军事 防务短评 9月9日

9月8日上午，中国海军两架轰-6轰炸机飞经宫古海峡，赴西太平洋进行训练，引发了中日两国舆论的高度关注。这是中国轰炸机首次通过这一海域，日本自卫队的战机也紧急升空监视。

尽管日本方面表现出紧张气氛，但事实上轰-6的作战半径远远超过第一岛链，此次事件仅仅是中国轰炸机正常性能的低限度展示。

从中国大陆起飞到第一岛链的宫古海峡，只有800-900公里左右，而轰-6的最大航程达6000公里，新一代的轰-6K更提高到8000公里以上，足以抵达第二岛链的马里亚纳群岛一带。

可见，中国海军的轰-6如果只局限在第一岛链内训练，那好比在篮球场里训练赛马，远远无法真正发挥自己的实际价值。

轰-6源自于前苏联的图-16中型轰炸机，尽管该机的设计已经陈旧，但作为远程轰炸机，轰-6的巨大航程却具有无可估量的战略价值。而且轰-6还可携带大型的远程巡航导弹，在2500-3000公里的作战半径外，再增加500公里左右的打击半径，将整个西太平洋纳入到火力打击范围内。尽管轰-6的速度较慢，机动性不高，目标明显，但可凭借大型远程导弹，在美航母舰载机的拦截圈外发动攻击。这一巨大优势，是苏-30MK2和“飞豹”都无法媲美的，尽管后两者的设计更先进。

其实轰-6的优势，也是同类战略轰炸机的共同优势，也是B-52、图-95等老式轰炸机生命力长久的关键所在。由于中国海军的技术基础设施限制，轰-6长期只能充当“老式轰炸机”，海上作战潜力没有彻底发挥出来。

轰-6的真正舞台是整个西太平洋，而绝非仅仅在东海。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）