中国核动力航母应以法国的教训为诫

美国和法国的核动力航母（资料图）

凤凰军事 防务短评 8月21日

近期，中国是否建造核动力航母成为了一个话题。有评论称。中国建造核动力航母的条件远远优于法国，但高性能的先进核反应堆却欠缺。

客观上讲，法国的核反应堆技术在世界范围内还是很先进的，中国仍需要努力追赶。但法国核动力航母却较为失败，很多教训都是中国应该借鉴的。

第一，不能为省钱而牺牲性能

法国唯一核动力航母“戴高乐”号，为了节省研制经费，使用了两台“凯旋”级核潜艇的K-15压水堆，轴功率总同才83000马力。该反应堆性能相当先进，令1.4万吨的“凯旋”级核潜艇性能出色。但是对于4.2万吨的“戴高乐”号，K-15反应堆却显得力不从心，导致该航母最大理论航速只有27节。相比之下，10万吨“尼米兹”级航母的轴功率可达26万马力，最大航速31.5节。速度对于航母来说，是一个关键性能。“戴高乐”号不得不忍受了先天缺陷，核动力的种种优势被打了折扣。

第二，核反应堆维护保障费时

另外需指出的是，核反应堆的维护保障费时费力。尽管核动力航母省下了油料钱，但维护保障成本却大大提高，美国和法国的核动力航母，经常需对反应堆作定期维护，据称美国航母三分之一时间都花在这上面。因此，在强调核动力航母优越性的同时，必须考虑到维护保障方面的代价。

第三，必须保证航母的数量

维护保障的周期性，导致核动力航母出勤受到严重影响。法国航母最大问题就源自于此，由于仅有一艘航母，导致法国海军经常出现无航母可用的情况。而美国由于航母数量多，可以进行轮替上阵，从而弥补了这个缺陷。因此，如果中国建造国产核动力航母，装备数量必须以2-3艘为下限，以确保航母编队的日常运作。

最后需要指出的是，航母核反应堆是一项高精尖的技术，比核潜艇的反应堆要更加复杂，而且大型航母所需技术难度还会更高。中国要建设核动力航母，必须进行巨大投入，没有捷径可言。中国还有很长的路要走。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）