日本航空作战设想图

日本E767预警机

【据日本《朝云新闻》2013年2月38日报道】日本由于面对和中俄两国的领土争议问题，经常要紧急起飞战机来应对“侵犯”，并判断未来将长时间面临这种局面。

1976年叛逃的全苏联米格25战斗机，突破了日本整个防空体系降落到日本涵管机场（米格事件），使日本决定引进E2C预警机，现在面临中俄的“侵犯”，是日本航空自卫队面临的主要课题。

在2013年的预算中航空自卫队是10234亿日元（约130亿美元），比上年度减少了201亿日元（约2.5亿美元）。

换装新型FPS7雷达（侦查隐形战机），日本宫古岛和高畑山计划未来30年到50年使用这种雷达。

对旧式的固定式预警雷达全部进行更新。对E767和E2C预警机扩大应用范围，燃料、维修和通讯费用本年度提高1.7倍达到135亿日元（约1.7亿美元），航空警戒部队相应增加97人，以满足两型机的使用。

为提高E767的预警控制能力，换装中央计算机，装配电子战支援装置（ESM）以提高航迹处理能力，能够探明像岛屿之间狭小范围内飞机和舰船的状况并识别出威胁。今年安排101亿日元（约1.3亿美元）用于四架E767的改装。

西南地区那霸作为E2C的基地，将紧急增加机库和通讯器材等，今年安排3亿日元用于器材采购。

为应对“侵犯”，加强防空能力今年采购两架F-35A战斗机共计299亿日元（约3.8亿美元）。三菱重工和IHI等日企参与部分制造，投入专用的生产设备等约830亿日元（约10.5亿美元），用于人员培训和训练器材采购211亿日元（约2.7亿美元）。2012年采购的4架F-35A到2016年交付，要先在美国进行两年的训练，预计2018年三泽基地开始服役。

2013也对航空自卫队相关机构进行了调整。

日本2013年度国防预算主要着眼于“空中威胁”，加强警戒监视能力。还将现代化改装F-15战机10架，F-2战机4架，配备新型爱国者防空导弹6式，通过增员航空自卫队现有43292人。（