| 作者: tony_2001_75 发布日期: 2013-2-23 |
然后大家开始研究航线,这个貌似是谷歌地图吧,先说的是北航线,大概就是从哈萨克斯坦出去的路线经过土耳其什么的~~~ [attachment=2329569] 紧接着女飞说了,中航线不理想,条件有限,设备落后。说的是小巴阿富汗伊拉克什么的么? [attachment=2329570] 然后帅飞也发话了,说南航线最困难,自己都导航不了还管我们~~~~~ [attachment=2329571] 然后还给了一张图纸,示意了一下,大家可以分析分析~~~~~ [attachment=2329572] 看看那张图的大图~~~~~~ [attachment=2329573]     |
| |
| 作者: tony_2001_75 发布日期: 2013-2-23 |
以前似乎没见过我兔的76模拟器~~~这是第一次? [attachment=2329575] 你看 模拟也是前排三人组合 [attachment=2329576] 咦,这个民航摇杆貌似是赛钛克的?? [attachment=2329577] 这个女飞左边是1号位 [attachment=2329578] 重磅炸弹来了!!!!雕牌!!!莫非是沈飞研发的模拟系统》???? [attachment=2329579]     |
| |
| 作者: tony_2001_75 发布日期: 2013-2-23 |
开始搭建简易厕所,谁知道76上有几个厕所,莫非不够用?~~ [attachment=2329584] 政委说这个不行,透光~~~~~ [attachment=2329585] 原来就是这样的大桶做厕所啊~~~条件艰苦啊~~ [attachment=2329586] 里面放的是垃圾袋哦~~ [attachment=2329587] 政委说了,再晚也要想办法不透光~~~~ [attachment=2329588]     |
| |
| 作者: tony_2001_75 发布日期: 2013-2-23 |
上楼说政委不满意简易厕所的窗帘,所以要求换,结果机械师跑回去把自家儿子房间的窗帘偷回来了~~伟大啊~ [attachment=2329589] 首次见到我兔在76里面搭建二层的画面 [attachment=2329590] 76前起落架更换轮胎,可以见到刹车盘 [attachment=2329591] 更换的时候驾驶舱貌似需要有人协助,于是第一次看见了76仪表夜间的状况~~~ [attachment=2329592] 天亮了,看见小兵没,用的不是95哦~~ [attachment=2329593]     |
| |
| 作者: tony_2001_75 发布日期: 2013-2-23 |
大修厂叫凌云厂 [attachment=2329594] 大修厂领导说3发故障比较多,是3发一般都坏得快? [attachment=2329595] 开始执行任务了,驾驶舱上二层的结构和C-17差不多 [attachment=2329596] 驾驶舱后方有个小窗,透光用的还是观星用的? [attachment=2329597] 这个前排3号位置的人原来是干这个用的,推油门??!!!!还是双手!这油门是有多重啊!![s:60] [attachment=2329609]     |
| |
| 作者: tony_2001_75 发布日期: 2013-2-23 |
这个估计是飞到一半了吧,北航线的话达到区域应该是土耳其我觉得,十有八九吧~~~ [attachment=2329599] 结果电台坏了,前面有雷雨区,只有80公里了联系不上~~ [attachment=2329600] 结果云雨区高14000米~~能飞到470公里,奇怪,怎么不用节呢?第一次在飞机上看到用KM表示速度的,莫非是地速表不是空速? [attachment=2329601] 观测组座位方式貌似和六爷一样?很危险啊 [attachment=2329602] 雷达通讯位置的发报机,果然够大!!!! [attachment=2329603]     |
| |
| 作者: tony_2001_75 发布日期: 2013-2-23 |
首见国字大号无线电导航~~~ [attachment=2329604] 终于安全了~~~说到阿拉伯海了~ [attachment=2329605] 女飞~~~~~ [attachment=2329606] 哎呦,连部队番号都有了,不要查我水表啊~~ [attachment=2329607] 没错吧,官方拍摄~~~ [attachment=2329608]     |
| |
| 作者: 混混谔谔 发布日期: 2013-2-23 |