• [方案]99式主战坦克遭遇阿帕奇,A10战机该怎么应对？！

一个很实际的军事问题：99式主战坦克遭遇阿帕奇,A10战机该怎么应对，或者说主战坦克遭遇对地攻击战机该怎么办？！

坦 克从诞生到今天经历了近一个世纪，坦克的作战环境发生了很大变化，但坦克的主要作战模式依然是经典的“大炮+机枪”。现在坦克面对的作战环境从号称坦克杀 手的武装直升机、A10之类对地攻击机到反坦克导弹发射车、单兵反坦克导弹，每一种都对坦克构成致命威胁。虽然坦克具有超强防护性，但如果不从根本上改变 坦克延续百年的大炮+机枪的作战模式，依然会沦为战场上的移动活靶。对现代主战坦克威胁最大的来自于近程空中打击。远程巡航导弹和弹道导弹的打击目标一般 是高价值固定目标，像对坦克这类移动目标空中打击方面来讲现在一般最常用的打击方式就是武装直升机，对地攻击机低空直接攻击，战斗、轰炸机高空精确制导武 器打击。虽然坦克也在发展近程主动防御系统，但最好的防御就是进攻——消灭对手！这必须要改变坦克传统作战模式，最迫切的就是主战坦克加装近程防空导弹系 统！

从 主战坦克受到的主要空中威胁来分析，主战坦克必须加装射程、射高在15公里左右射速2马赫左右的近程防空导弹系统，并且系统作战反应时间必须小于10秒， 才能够满足现在作战环境中消除主要空中威胁的需求。比如武装直升机，A10对地攻击机其反坦克武器射程一般不会超过15公里（像“小牛”这样的战术对地导 弹除外，），像F16、F18、F35等战斗轰炸机一般会在近程高空投射精确制导炸弹，但投射高度一般不会超过15000米，即使遭到巡航导弹攻击，2马 赫左右的速度也足以对其进行拦截。

要在主战坦克上加装近程防空系统最大的困难是防空导弹弹体发射装置的安置。

从可行性上分析主要有三种比较可行的方案：

第一种方案：[如 图1]左右两侧安装倾斜发射筒，发射口在坦克后部，放射方向为向后发射。雷达天线安装在炮塔顶部，采用“翻盖”式设计。（红色为倾斜安装的导弹发射筒，蓝 色小椭圆是导弹发射口，炮塔上的蓝色方框是翻盖式对空雷达天线）这种设计安装方式相对比较简单，但无疑影响到有效射界和导弹射程。

第二种方案：[如 图2]在炮塔内一侧或坦克车体后部安装升降式导弹发射筒，非作战环境时发射筒收入炮塔或车体内，对战时发射筒从炮塔或车体内升起，并且发射架升起后要具有 旋转，和调整发射仰角的功能。雷达天线同样安装在炮塔顶部。（红色为升降式导弹发射筒，炮塔上的蓝色方框是翻盖式对空雷达天线）。这种方式对抗适应性强， 但设计安装难度很高。

以上两种方案有个共同的巨大优——使进程防空导弹具有了超强防护力！

第三种方案：两 个比较离谱的设想，一是在炮塔两侧安装发射支撑架，炮塔发射支撑架顶端安装可自旋转的防空导弹斜射装置和探测装置，就类似二战时的谢尔曼M4管风琴火箭炮 坦克。这种方式具有可配制性，需要时可以快速加装，不需要时可以拆卸掉，一旦防空发射装置被击毁爆炸，以主战坦克的防护能力不至于对坦克本体造成致命损 伤；二是在坦克车体内部整合防空导弹垂直发射装置，但是限于坦克可按转垂直高度问题，似乎无法解决。实现了无角度限制发射，大大缩短发射准备时间。

如果能像梅卡瓦坦克那样发动机前置，那么主战坦克设计安装近程防空导弹装置难度会相对小一点。

一 旦成功在主战坦克上整合近程防空导弹系统，战场情况将发生巨大逆转。本来对坦克构成致命威胁的武装直升机、对地攻击机，甚至高空战斗、轰炸机反而会受到来 自主站坦克的致命威胁。坦克将真正成为地面上的全方位移动式作战堡垒。对于我们国家来说，这如果能实现将是对美国为首的霸权国家的一项非常有力的反制和威 慑措施！