从1976年起还进行了轰-6发动机换装英国斯贝发动机的研究试验，1978年试飞成功。换装后航程由5760公里增加到8000公里，爬升到13000米高度的时间由32．8分缩短到21．17分，耗油量由7吨/小时降到3．5吨／小时，发动机寿命由800小时提高到6000小时。但因进口发动机零部件订货难以保证，部队维护设施不配套等原因，终止继续改装。