“镇远”号装甲巡洋舰尾炮附近的水兵和他的哈其开斯机关炮，口径是47mm。

甲午海战后，《伦敦新闻画报》刊载的油画，大东沟海战中“致远”冲向敌舰的一刻，画中左起第二艘严重倾斜的军舰就是“致远”，当时欧洲人对我们中国的致远舰舰长邓世昌是相当佩服的。

1887年摄于大沽的“经远”舰，舰貌看上去还算较新，平时保养还算不错。

北洋海军雇佣的德国顾问洋员哈卜门，这家伙也算是为北洋海军拼了命了，看看他背后的船体吧...

北洋海军军官沈寿昌（甲午战争时任“济远”舰帮带大副，丰岛海战中阵亡。），拍摄时间、地点不明

北洋海军建成时代，正在进入旅顺港大船坞保养的“定远”舰，按当时的标准，可称作“准战列舰”。

年轻而帅气的北洋海军军官——吴敬荣，甲午海战期间任职“广甲”舰管带

北洋水师督操丁汝昌，1881年接收“超勇”、“扬威”期间，摄于英国纽卡斯尔，拍摄者Mendelssohn

战败后被日军俘获并编入日本联合舰队的中国“广丙”舰...

出席“靖远”舰下水仪式的中外官员在“靖远”舰冲角前方礼台上的合影，右起第四人是时任中国驻英公使曾纪泽

船台上的“超勇”、“扬威”

大东沟海战后根据照片绘制的油画，“来远”舰主甲板上破损的情况

丰岛海战后“济远”舰司令塔受损的情况，根据战后照片绘制

丰岛海战后日本摄影师在“广乙”舰残骸内拍摄的照片，片中可以看到“广乙”的钢梁肋骨。摄影：小川一真

丰岛海战中“济远”舰被打坏的露天舵轮

高速航试中的“致远”舰，照片摄的不错，曾经的北洋辉煌。

航试中的“致远”舰

接收“超勇”、“扬威”以及“致远”时，病故埋葬在英国纽卡斯尔的三位中国水兵的墓碑，清末“海圻”舰访英时重修

旅顺失守时被日军俘虏的北洋海军挖泥船“导海”。摄影：小川一真

南北洋会操时，停泊在旅顺东澳内外的南、北洋军舰

日军占领刘公岛后，在“定远”舰右侧305毫米主炮台上的留影。摄影：小川一真

停泊在英国纽卡斯尔埃尔斯维克船厂前的“左一”鱼雷艇

日本铜版画，“浪速”击沉“高升”的瞬间.....

油画，黄海海战场景，右侧远处冒烟下沉的军舰就是“致远”

油画，黄海海战中的“赤城”

油画，威海保卫战中“定远”舰中鱼雷的时刻

在刘公岛上操练的北洋海军官兵。摄影：马吉芬

下面传的这张照片请读者默哀一分钟.......

致远舰在奔赴黄海大战前的海军军官留影~~~中间双手交握并且发出微笑的是————邓世昌...旁边是一名英国海军顾问

悬挂德国商业旗帜，刚刚航到中国的定远、镇远二舰！

定远舰的线图，网络描绘

战败赔偿给日本的“镇远”...在日本联合舰队中摄影

该照片长久以来被误认为是“致远”舰，而其真实身份则是1887年在朴次茅斯海口的“靖远”舰，该舰作为旗舰由琅威理乘坐，因此后桅挂有提督旗，当时这一行为为各方所默认，但在数年之后却意外的爆发了令人遗憾的“撤旗”事件

一直未被人所知的真正的“致远”舰照片，同样是拍摄于朴次茅斯。从照片中可以看出“致远”和“靖远”在外形上的 一处显著区别——“致远”桅杆上的斜桁大大低于“靖远”，如果仔细观察，还可以看到位于司令塔下方水线附近的鱼雷发射管（舷窗下方的圆形轮廓），史学界有 一种观点，认为“致远”是因为舷侧的鱼雷发射管被击中导致管内鱼雷爆炸而沉没，从鱼雷管的位置来看，确实存在这种可能性。

在十八岛搁浅自焚后的“广乙”舰 《明治二十七八年日清战争写真帖》

与“超勇”同型的日本军舰“筑紫” 弓云先生提供

一直未被人所知的真正的“致远”舰照片，同样是拍摄于朴次茅斯。从照片中可以看出“致远”和“靖远”在外形上的 一处显著区别——“致远”桅杆上的斜桁大大低于“靖远”，如果仔细观察，还可以看到位于司令塔下方水线附近的鱼雷发射管（舷窗下方的圆形轮廓），史学界有 一种观点，认为“致远”是因为舷侧的鱼雷发射管被击中导致管内鱼雷爆炸而沉没，从鱼雷管的位置来看，确实存在这种可能性。

完工时的“扬威”舰 美国海军历史基金会

被日军掳去后编入日本舰队的“广丙”舰（其舰首的龙纹尚在）

1887年尚未回国的“来远”舰，从照片中可以清楚地看到桅杆附近舷侧的舰名。

“镇东” 简氏海事照片藏书室

“镇边” 美国海军历史基金会

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  “来远”舰

  

  “经远”舰（照片收藏于英国帝国战争博物馆，编号Q22237）

  

  “经远”舰

  

  “广乙”舰 简氏海事照片藏书室